[爱卡汽车 单车测试 原创]
“我简直就完全不明白，现在大家为什么还买燃油车？”访谈席间，蔚来掌门人李斌语出惊人，把油电对立推上了风口浪尖。时隔几个月，人们渐渐忘记了那句调侃，身体却愈发正直，用真金白银为新能源投票。今天，乘用车市场每售出四辆新车，就有一辆挂着绿牌。未来已来，将至已至，电流革命重新构造了历史的弧线。是时候对燃油车说再见？你若已经动了心思，便只需要一个理由：击败燃油车的产品力。
靠实力取胜？说起来轻巧，做起来不易。从前，电动车凭借智能座舱、驾驶辅助博取眼球，成功吸引了尝鲜者的关注。历经多年磨砺，新能源不再新奇，猎奇消费已成为过去式。车主们需要新鲜感，也需要扎实的基本功。随着蔚来ET7的到来，李斌和小伙伴们给出了NIO 2.0时代的标准答案。
测试车型为2022款蔚来ET7 100kWh首发版，其补贴后指导价为51.34万元。选装Moon主题外观套件（4500元）和气辉橙卡钳（3500元）后，测试车售价小幅上扬至52.14万元。拿出这些预算，你可以轻松买下“56E”，也可以选择极氪001、智己L7等纯电动中大型车。
Why NIO？
在我看来，初印象是蔚来ET7的制胜秘籍。从“866”到后来的ET7、ET5，蔚来车型始终以高颜值著称。整体而言，ET7融合了富贵与典雅两种特质，成功描绘出极具东方情结的豪华色彩。用同事的话说，远远望去，人们就知道ET7是辆“高级小汽车”。与同级别“BBA”不同的是，蔚来ET7多了一丝硅谷气质。
测试期间，蔚来ET7走到哪里都是风景，持续吸引着路人的目光。要知道，哪怕是“BBA”旗舰车型，也不具备如此造诣。人们中的大多数先是对设计表示肯定，紧接着问起价格。甚至有小情侣驻足车旁，端详车顶的激光雷达。聊着聊着，话题就转向了自动驾驶。不得不感叹，时代变了。
就在昨天啊，丰田再次发布了丰田第五代RAV4车型的局部细节图，光从那些照片里呀，就能感觉到这次升级挺有意思的。外观上，那棱角分明的锤头大灯，看着就特别犀利，还有那带有大型强劲冷却进气口的前保险杠，感觉整个车前脸的气势一下就出来了。LED 尾灯组也是很亮眼，再加上和前代呼应的方形轮拱，搭配上全新的六辐合金轮毂以及高牵引力轮胎，从侧面看，这RAV4标志性的轮廓还保留着，双色车顶和撞色下包围，时尚感满满呀，车尾的全宽 LED 尾灯组和银色镶嵌的方形下包围，又给它增添了不少现代感呢。
作者：智电出行
1302025-05-20
前两天，蔚来全新的ES6和EC6上市了。ES6卖33万8，EC6卖35万8，和老款价格一样。两款车都是就一个配置，标配的都是75度电池，不过提供了丰富的选装，想要什么配置就选什么配置，不用纠结买哪个版本了。
作者：智电出行
52025-05-19
蔚来创始人李斌穿上赛车服，亲测新款ES6时速125km/h爆胎安全试验！“卷”字已经不足以形容新势力企业了，老板为了卖车，都开始玩命了！蔚来新ES6和新EC6上市发布会前，李斌亲自驾驶新ES6做高速爆胎测试。在合肥一封闭道路，他将车速提到超120km/h，让车压过地面齿状刀片装置。瞬间，车辆右侧前后轮被割破爆裂，发出巨响！
作者：智电出行
192025-05-19
bZ5下线了，没有惊爆的价格、没有网红式营销，甚至连一金句都没有。现在竞品卷营销都卷成什么样了，您还在这本本分分的，凭什么让消费者花钱买单呢？既然说到这了，那我就简单说说我对这件事的理解。我认为，现在合资品牌之所以在新能源领域发起反攻，靠的，是深厚的技术底蕴、完善的制造体系以及对品质的坚守。
作者：智电出行
242025-05-19
据奥迪官方透露呀，这全新一代 Q3 计划在今年二季度就全球首发了，而且最快下半年就能上市开售，咱们国内的消费者也有福啦，国产全新一代 Q3 有望同步在下半年推出呢。这速度，着实让人期待不已呀。
作者：智电出行
392025-05-19
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