[爱卡汽车 单车测试 原创]
在过去的燃油车时代,绝对性能与价格有着很强的正向关系。然而在电动化的世界中,曾经用真金白银换来的功率与速度变得不再那么珍贵。本次测试的这台特斯拉Model3高性能版就是其中的代表,只需不到40万的价格就可成功入会“3秒俱乐部”,仅凭这一点就足够让许多追求运动、崇尚性能的消费者感到惊叹。但是,作为一台特斯拉,它可以给到你的也绝不仅仅是“快”那么简单,在本次测试中它就为我们展现出了更为全面的一面。
截止到5月17日,本次测试的特斯拉Model 3高性能版官方指导价为36.79万元,比“史低”略有上涨。提供5种外观与两种内饰颜色可选,而消费者还可以根据需要选择增强版自动辅助驾驶功能(3.2万元)与完全自动驾驶能力(6.4万元)两款选装包。接下来,让我们按照惯例,先从这台车的外观设计说起。
Model 3高性能版在整体设计上并没有和普通长续航版车型有太大的差别,仅仅使用非常简单的线条就勾勒出了足够具有特点的造型。虽然已沦为街车,但只要是特斯拉,就绝对不会缺少辨识度。
如果单看硬件水平的话,如此的Model 3高性能版确实算不上惊艳,但它却具备十分全面、成熟的驾驶辅助能力,这一点我们稍后细聊。
在车身尺寸上,与同级别的“BBA”相比,Model 3高性能版更为紧凑,该车的长宽高分别为4694/1850/1443mm,轴距为2875mm。
外观小结:化繁为简,是特斯拉一直推崇的风格,在这台Model 3高性能版上也得到了很好的体现。虽然与其他竞品相比,该车确实少了一些博人眼球的特点,不过这种“做减法”的设计思路反倒是符合一部分人的生活主张。
智电出行从AITO问界官方了解到,新问界M7 Max焕新版将于5月31日上市,预售价为29.8万-33.8万元,较现款售价上调0.82万元。新车采用封闭式前脸,全系配备问界M9同款自研192线激光雷达,支持华为ADS智驾,并针对座椅、轮毂样式升级。新车已开启小订,5月31日20:00前下订可享1000元订金抵2000元购车尾款。
日前智电出行获悉,丰田新款Mirai已在海外市场上市开售,新车共计推出两款车型,海外市场起售价为74,200欧元(约为59万人民币),预计最快将于下月开启交付任务。同时新车有望在今年下半年,继续以进口形式导入国内市场销售,并可视为“大号凯美瑞轿跑版”车型。
5月17日,奔腾小马正式下线,新车预售价格区间为2.89万元-3.49万元,将于5月28日上市。奔腾小马采用3门4座设计,尺寸比五菱宏光MINIEV大一圈。
日前智电出行获悉,大众品牌新任负责人Thomas Schaefer表示,品牌将增加对插电式混合动力车型的投资,以满足消费者的购车诉求;并透露:“客户现在想要插电式混合动力车,包括中国和美国的客户。”随着梅赛德斯、通用汽车和福特等品牌的电动化放缓,大众品牌也将加入这一阵营中,并更加致力于研发插电式混合动力车型。
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