[爱卡汽车 试驾 原创]
汽车电动化已是大势所趋，如依旧固步自封的坚守燃油车阵地的话，极可能会被市场毫不留情的抛弃。本田，作为老牌造车企业，自然深谙“落后就要挨打”的道理。这不，在3月29日，广汽本田正式发布了全新电动品牌——e:NP，中文名为极湃。与此同时，首款车型e:NP1正式亮相，并发布了中文名称极湃1。关于极湃1，可能大家内心会有一些疑问，也想要迫切的对它有个更全、更深的认知。现在，我们就来好好“领教”一下今天的主角——极湃1，看看它的实力如何，也希望这篇文章能对关注极湃1的卡友们有所帮助。
比较遗憾的是，由于试驾时间以及场地的限制，并未能进行充电体验，所以也无法为大家带来“Heart beat心动交互灯语”的实际效果，之后我们会在第一时间为大家奉上，请大家保持期待。
车企找代言，这背后的道道我不懂。但我在网上看到这么一句话还是挺认可的：台球讲究精准计算，新能源车玩的是智能科技；斯诺克要沉得住气，搞研发得耐得住寂寞。这精神层面的共鸣，可比单纯砸钱买流量高级多了。
作者：智电出行
302025-05-30
有用户说我就想花15万，买一台智能化的车，那鹏总听劝，安排。M03 Max用的是满血AI天玑系统，相比之前那套滴滴研发的，体验全面升级。接入了AI大模型导航地图、语音这些都好使了，以后的OTA升级也更高效。
作者：智电出行
552025-05-30
正常测空间都是用行李箱吧，雷总不是，用的都是什么榴莲、凤梨、欧包、烤鸡啥的，这141L的前备箱，装了满满一箱吃的。这后备箱也是足够大啊，后排放倒有1758L，帐篷、充气床、小布我看都不在话下啊，外出露营我看基本这一车都能装下了，谁跟您出去露营可是有口福了啊。
作者：智电出行
162025-05-30
太炸裂了！何小鹏把“满血版”智能辅助驾驶带到12万级了。看完小鹏Mona M03 Max的发布会，我满脑子就一个想法：何小鹏这次是真掀桌子了！开十几万的小鹏就能体验50万级旗舰车型的智驾能力，让竞品“无路可走”。
作者：智电出行
202025-05-29
“电改油”的猛龙昨天出价了，起售15万6千9，才比混动版便宜8千9？现在订能优惠1万，要是有旧车置换还能再便宜1万，优惠完还卖13万6千9 呢，不过这优惠，插混版的猛龙不是也有吗？
作者：网上车市
282025-05-29
02:16
京公网安备 11010102004670号