[爱卡汽车 试驾 原创]
前不久,朋友圈被两则消息刷屏了。一则是“恒大汽车无限期推迟电动汽车预售”;而另一则是恒大汽车的回应,表示该消息严重不实,预售工作在正常推进,恒驰5量产时间调整为2022年9月20日。作为跨界造车品牌,恒大自从宣布造车以来,就具有极大的话题性,舆论热度居高不下。当然了,大部分人并不看好恒大汽车,也认为它跟此前的一批新势力品牌一样,将永远停留在“PPT造车”的环节。所以,今天的试驾主角——恒驰5,对于它的表现,我很是期待。
本次试驾的恒驰5,目前仍处于试装车阶段,量产版车型或将在此基础上继续做出优化调整。本篇文章对恒驰5的动态表现进行体验,如若卡友们对它的静态部分感兴趣的话,可以点击下方的图片跳转阅读。
我真是服了奔驰了!你看看现在国内某些品牌的碰撞测试,除了基础的碰撞,就是卡车碾压啥的,把消费者的用车场景“往*里弄”,而你却弄得这么“低调”。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!