[爱卡汽车 试驾 原创]
很多人说,人生绕不开3系。
40多年来,宝马3系变身为一面旗帜,象征着触手可及的驾驶乐趣。身披偶像光环,3系鞭策着一代又一代的年轻朋友,让梦发芽,让爱开花。终于有一天,人们意识到3系变了,变得温文尔雅,变得不再“烂仔”。今天,绕开3系再也不是令人挣扎的决定。要舒适,5系长轴版来得更加彻底。要尝鲜,Model 3给你一万个理由说服自己。如何抓住流失的钞票?慕尼黑人给出了答案:宝马i3。
宝马i3,该不会是那个又瘦又高,踩着155mm轮胎的碳纤维宝宝吧?定眼一看,此i3非彼i3。历经老i3和i8的磨砺,宝马重新梳理了纯电动车型的命名规则。现在,BMW 3系家族提供燃油、插混和纯电三种动力形式,前两者沿用旧称,纯电版本则获得了全新身份——i3。简而言之,今天的i3就是电动3系。
有人说,3系是宝马最爱的孩子,好吃的留给它,好玩的也要留给它。现在,“3”的前面还要加个“i”字。抢在5系和7系前,i3为中国消费者带来了新的内饰设计以及iDrive 8.0操作系统。当然,你我都知道,这些还不是最重要的。车迷们更关心的是,i3能否重拾运动底色。
雷克萨斯刚发布了1款叫做TZ的大尺寸纯电SUV,轴距比自家旗舰LX 700h足足长了20厘米!新车长、宽和LX700h基本持平,但轴距来到3050mm,后排空间优势非常明显。厂家只强调它是3排座SUV,个人感觉引入国内市场后6座7座都会有。
4月29日,吉利星瑞/星越L i-HEV正式上市,2款蓝牌油混车限时售价分别为9.67万元起、13.07万起,不用充电,百公里油耗还能做到4L以下。
全新纯电保时捷卡宴Turbo、Turbo Coupé北京车展正式上市,Turbo版本111.8万元起,Turbo Coupé版本115.8万元起。保时捷经销商表示,今年全国只有100辆的配额,也不提供现货,需缴纳10万元预定,首批车辆将于2027年初正式交付。另据经销商透露,正在研究豪车税补贴相关方案,后续有可能免除豪车税!
4月28日,比亚迪汉EV闪充版正式上市,2款车型售价分别为17.98万元和18.78万元。新车搭载第二代刀片电池与闪充技术,在补能、续航、性能、智能、舒适、安全等方面,完成12项核心升级。
五菱宏光MINIEV有新对手了!4月28日,凯翼纯电代步小车——拾月max正式上市,2款版型上市指导价分别为4.79万元和5.19万元。