零跑C01定位于中大型车，空间自然是目标用户的关注点。车身尺寸堪比“56E”，实际表现又如何？乘坐空间中规中矩，前后排乘客都拥有充足的空间余量。为了抵消溜背设计的影响，零跑C01将车顶横梁前移，利用后挡风玻璃“偷”出了可观的头部空间。
编辑点评：论声量，零跑远没有“蔚小理”火爆。回头看看销量，才发觉默默耕耘的零跑已经开花结果。无论汽车采用哪种能源形式，性价比都会是消费者关心的话题。至于牛屋、小P、大彩电，只不过是提升用户感知价值的某种方式。主流用户渴望获得的，往往是传统意义上的性价比，这便是零跑的畅销秘诀。零跑C01继承了家族传统，静态品质超越预期，动态性能也有诸多长处。对于目标用户及其用车场景，零跑C01优势非常明显，缺点则能够容忍。当然，挑剔的我还是希望看到机械层面的更多进步，这需要时间来给出答案。
精彩内容回顾：
8 月 29 日，第 28 届成都车展盛大开幕，东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市，其限时置换价仅需 11.39 万元起（可叠加享受国 / 地补）。
8月29日，第二十八届成都国际汽车展览会阿维塔携重磅宣布阿维塔 06 Ultra 增程版正式上市—— 官方售价 26.99 万元，叠加权益后仅需 25.49 万元
小鹏P7上市了，价格是21.98万起，一上市7分钟大定就突破10000台。为什么受欢迎，我觉得离不开这几点：1. 外观非常独特，6种颜色可选，且没有比较大众的黑和白，在国产电动车里，绝对是最硬朗那挂的，如果说小米SU7是男女通吃，那新P7应该更斩男一些。
作者：智电出行
82025-08-29
就凭新款岚图知音的产品力，敢卖这个价，除了东风还有几个车企能做到？刚跟厂家要了它的详细配置单，咱一起看看此次改款都有哪些变化。
作者：智电出行
232025-08-29
咱先冲车企圈的猛料——通用汽车那个玛丽·博拉，你们敢信她去年赚了多少？2981 万美金！换算成人民币快2个亿了！ 更离谱的是，比前年还涨了12.2%！咱普通人一辈子赚的钱，人家可能喝杯咖啡的功夫就到手了，这差距谁看了不沉默？
作者：网上车市
122025-08-28
作者：刘征 
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