[爱卡汽车 试驾 原创]
国民神车哈弗H6作为大家再熟悉不过的车型,凭借不俗的产品力和超高的性价比,至今依然是燃油SUV销量榜上名列前茅的车型。如今在新能源浪潮的席卷下以及竞品相继推出新能源车型,第三代哈弗H6也推出了插电混动车型——H6 DHT-PHEV,它能否再续H6的辉煌成绩,我们一试便知。
根据不同的工况,H6 DHT-PHEV会在6种动力模式间自主切换(EV、串联、动力直驱、经济直驱、并联、动力回收),并且各模式间的切换衔接非常顺畅,如果不是通过仪表盘的显示,驾驶者很难察觉到。
哈弗H6 DHT-PHEV具备纯电和混动两种驱动模式,用户可以手动选择采用哪种模式驾驶,同时也可对电池SOC(剩余电量)进行设置,设置范围在30-80%。即便在馈电状态,依然可以获得较低的油耗,官方公布WLTC工况下百公里油耗仅为5.6L。
日产N系列首款SUV——NX8亮相工信部公示名单。N系列此前已经推出了N6、N7两款轿车,在SUV的市场中却一直还是空白。从车名上可以看出NX加数字会是未来日产对N系列SUV车型的命名方式。那将于明年上市的NX8,会是日产在15万级SUV新能源市场的反击吗?
宝马iM3(代号ZA0)是宝马M部门电动化转型的核心车型,计划于2027年3月投产,该车基于宝马Neue Klasse(NCAR)纯电平台打造!最大马力突破1300匹,较现款燃油M3提升近2.5倍,大幅超越兰博基尼旗舰超跑Revuelto的性能!强悍动力赋予其极致性能,0-100km/h加速跻身2 秒俱乐部,全部解锁的版本有望实现百公里加速2秒内。
现在不仅是公务接待,越来越多的家庭也看上了能解决空间难题和多人出行需求的MPV车型。为此别克推出了全新的子品牌“至境”,而世家就是别克针对家用市场推出的MPV车型。对比别克世纪,至境世家在空间,舒适性,动力,科技化等各个方面都有提升。
中期改款的蒙迪欧现在正式上市了。分为5个纯油和1个混动共6个版本,价格分别是:纯油14.98万元-19.98万元和1.5T混动豪华型18.98万元。这次的中期改款主要针对外观设计、智能系统及动力性能进行升级,官方把核心产品力定义成了“四大精钢”?咱就分别来看看。
说到尼桑,大家对于轩逸和GT-R的性能可能会争论不休。但是有一样东西是大家看法一致的,那就是——日产的大沙发!现在正式上市的小弟n6,你可以说扭力梁不行,轮毂不好看,大灯没有n7的科技感强,但是座椅这一块,绝对没得说。