[爱卡汽车 试驾 原创]
提起AITO问界，相信大家已经不会感到陌生了。在赛力斯汽车与华为的共同赋能下，让它们受到了许多购车者的关注。而除此之外，那些摆放在华为专卖店的问界车款也同样吸引了不少数码以及科技爱好者的驻足。继前期推出增程版本后，问界M5 EV也在今年9月迎来了正式上市。在现如今的政策背景下，纯电车型自然有着更多的受众人群，拥有着更大的市场潜力。而今天就让我们来体验一下，作为品牌销量的推进器，这台问界M5 EV拥有着怎样的实力。
问界M5 EV是该品牌旗下的首款纯电车型，定位为中型SUV，推出了四驱与后驱两个版本。本次试驾的车款为问界M5 EV四驱性能版，官方指导价31.98万元，属于该车纯电系列的顶配版车型。该车采用了前后双电机布局，最大功率365kW，最大扭矩675Nm，使用了80kWh电池组，CLTC续航里程为552km。
不得不说，电动车平顺、迅猛的性能特性会迅速提升你对它的好感，很快就会让把那些曾经迷恋的传统燃油车抛在脑后。而即使是入门的后驱版本问界M5 EV，除了绝对的提速性能相比四驱版有所减弱外，在动力的体验上也可以优于大多数的同价位燃油车型。
问界M5 EV的动能回收力度与驾驶模式相联动，分为“高”与“标准”两档，整体标定成熟。前者只有在进入节能模式后才会开启，此时车辆的拖拽感较为明显，但好在负扭矩建立的程较为线性，并不突兀；标准模式下的动能回收力度较为轻微，“老司机们”不必花太多时间进行适应。
小结：作为一台家用SUV，我愿意用“得体”来形容问界M5 EV的底盘与驾驶特性，除了强劲的性能外，在舒适性以及隔音降噪方面都展现出了不俗的实力。如果单说机械功底的话，该车在30万左右的中型SUV领域中已经具备了一定的竞争力。
别克新E5完成了申报！最大的变化就是前脸，用弧度圆润的整体型面代替了现有的鱼鳞波纹状饰板，有点比亚迪宋PLUS EV那味儿了。
作者：智电出行
02025-03-20
欧拉好猫改款了！新车采用一体式运动保险杠，取消镀铬装饰，新增选装前组合灯罩。长宽高4242×1825×1632mm，长度和高度分别比现款增加7mm和36mm。
作者：智电出行
02025-03-20
奇瑞前脚刚说完要“复活”QQ这车，这两天它的“定妆照”就来了！奇瑞全新QQ完成了申报，不过从大家的评价来看，好像不是特别满意。外观看起来很像奔驰的那个小车，不过车并不算小，3.7米长、1.7米宽，比老QQ大上一圈。40kW的电机，看重量估计有两种电池容量，尾标上挂着多米两个字，很可能叫QQ多米了。
作者：智电出行
12025-03-20
零跑C10纯电版改款了！预计第二季度就上市。新车外观、尺寸没变，换搭220kW驱动电机（现款170kW），最高车速190km/h（现款170km/h），整备质量1995kg，匹配大容量磷酸铁锂电池。
作者：智电出行
02025-03-20
smart精灵#1改款了！新车外观、尺寸没变，增19英寸低风阻轮毂，全系换新驱动电机。除低配版最大功率降至175kW外（现款200kW），高配车型电机最大功率分别提升至250kW和365kW，全系匹配三元锂电池（现款低配为磷酸铁锂电池）。
作者：智电出行
02025-03-20
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