[爱卡汽车 试驾 原创]
提起AITO问界,相信大家已经不会感到陌生了。在赛力斯汽车与华为的共同赋能下,让它们受到了许多购车者的关注。而除此之外,那些摆放在华为专卖店的问界车款也同样吸引了不少数码以及科技爱好者的驻足。继前期推出增程版本后,问界M5 EV也在今年9月迎来了正式上市。在现如今的政策背景下,纯电车型自然有着更多的受众人群,拥有着更大的市场潜力。而今天就让我们来体验一下,作为品牌销量的推进器,这台问界M5 EV拥有着怎样的实力。
问界M5 EV是该品牌旗下的首款纯电车型,定位为中型SUV,推出了四驱与后驱两个版本。本次试驾的车款为问界M5 EV四驱性能版,官方指导价31.98万元,属于该车纯电系列的顶配版车型。该车采用了前后双电机布局,最大功率365kW,最大扭矩675Nm,使用了80kWh电池组,CLTC续航里程为552km。
不得不说,电动车平顺、迅猛的性能特性会迅速提升你对它的好感,很快就会让把那些曾经迷恋的传统燃油车抛在脑后。而即使是入门的后驱版本问界M5 EV,除了绝对的提速性能相比四驱版有所减弱外,在动力的体验上也可以优于大多数的同价位燃油车型。
问界M5 EV的动能回收力度与驾驶模式相联动,分为“高”与“标准”两档,整体标定成熟。前者只有在进入节能模式后才会开启,此时车辆的拖拽感较为明显,但好在负扭矩建立的程较为线性,并不突兀;标准模式下的动能回收力度较为轻微,“老司机们”不必花太多时间进行适应。
小结:作为一台家用SUV,我愿意用“得体”来形容问界M5 EV的底盘与驾驶特性,除了强劲的性能外,在舒适性以及隔音降噪方面都展现出了不俗的实力。如果单说机械功底的话,该车在30万左右的中型SUV领域中已经具备了一定的竞争力。
乘用车上险量数据显示,去年宝马国产X5一共卖了8.7万辆。光说这一个数大家可能没概念,理想L9够火吧,去年都没卖过它。再举个例子,X1都知道吧,宝马最便宜的国产SUV,去年才卖了8.2万辆。X5国产以后卖的这么好,第一个眼馋的肯定是奔驰,以前这俩车都进口的时候,GLE和X5的销量可是平起平坐。
再过6天,比亚迪的路天总可能要肝儿颤了!为什么?吉利银河星耀8 EM要在4月9号预售了。没错,就是那个自称5米、3L油耗、一眼豪华的的银河星耀8。你要说比亚迪汉现在全系标配天神之眼高阶智驾?
日前海外媒体曝光了一组宝马全新一代X5车型路试谍照图片,新车目前正在海外道路进行冬季测试,最快将于2026年一季度首发亮相,并将于同年8月开启投产工作,且有望在同年年底前上市开售。而国产全新一代X5长轴距版车型,也有望在2026年内同步推出,后期也将与奔驰即将推出的GLE长轴版以及奥迪Q7、凯迪拉克XT6等车型展开竞争。
日前海外媒体再次曝光了一组日产改款奇骏车型最新消息,新车计划将于2026年中期首发亮相,预计最快将于同年年底或2027年初上市开售。同时国产改款奇骏车型则有望在2026年底前陆续推出,后期也将继续与丰田RAV4、比亚迪宋以及吉利星越L等车型展开竞争。
日前海外媒体曝光了一组本田全新Prelude Coupe车型实车内饰谍照图片,新车计划将于今年年底率先在日本、欧洲以及北美市场上市开售。同时新车也有望在后期,以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了丰田86、斯巴鲁BRZ等车型。