搭载本田最新第四代i-MMD系统,使这台ZR-V致在e:HEV更加如虎添翼。平顺、充沛、经济,这些都是形容这台车最好的关键词。
基于型格相同的平台打造,ZR-V致也具备不错的操控体验,当然,混合动力系统的引入,使其更加如虎添翼,在日常驾驶应对复杂路况下更为从容,提供出色的行驶质感,同时兼顾更好的燃油经济性表现。
编辑总结:
与同级别对手相比,ZR-V致在无论在车身尺寸、配置等方面都有一定优势,此外,在空间和操控性方面表现也令人满意,其整体竞争力还是比较突出的。随着ZR-V致在e:HEV的推出,无疑将进一步壮大广汽本田e:HEV的混动阵容,为消费者提供更多样的选择空间。而它也将成为那些追求更好生活品质,对行驶质感有更高要求的年轻消费者的首选。
精彩内容回顾:
何小鹏官宣:“小鹏G7两天后首秀,这是市场上少见的兼具极致「硬核科技+空间舒适」的智能SUV,也将是第一款具有L3级算力的AI汽车。”这消息一出,我满脑子只剩一个问题:如此“王炸”配置,小鹏G7到底会定出怎样的价格?
小鹏G7马上就要发布了,再等等就能体验全新的追光全景抬头显示,据说是解决了现在HUD看不清、易犯晕、挡视线的痛点。
原厂、原厂,你们看我刚才提到了两次原厂动力了,这台瑞虎8L的发动机没有做任何改动,就是咱们消费者都能买到的那台鲲鹏动力 2.0T发动机,最大功率187kW、峰值扭矩390Nm,配8AT变速箱,机械效率高达96%。
奥迪A6要换代了,而且不会改名,各位应该都知道吧!这不海外刚发布没俩月,国产加长的A6L也开始路试了,虽然还带着伪装,但是还是被眼尖的网友拍下来了。根据之前的信息来看,新车预计是在明年3月份量产。
银河A7的设计还是很有气场的,而且用的还是传统的门把手,不得不说,吉利还是会听取用户声音的。不过这尾灯,我怎么看着有点像比亚迪新上市的汉L呢?