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这依然很丰田! 广汽丰田bZ4X试驾体验

第 1/4 页:外观设计:是颠覆,更是审美所向
第 1/4 页:外观设计:是颠覆,更是审美所向第 2/4 页:内饰设计:重实用 整体质感有待提升第 3/4 页:空间展示:舒适性依旧,空间乏善可陈第 4/4 页:动力:消除差异化 就是最好的驾驶体验
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  [爱卡汽车 试驾 原创]

  虽然汽车已经逐渐从传统的内燃机时代来到了新能源时代,但用户对于车的需求其实从未发生过改变。好开、耐用、安全、稳定,是最基本的需求,当然在这基础上如果能兼顾颜值、个性化等附加因素那就极好了。那么问题来了,什么样的车能够成为“经典”?答案或许很简单,“它要满足大多数人的购车需求”。我想在这个问题上,丰田一定深谙此道。

广汽丰田bZ4X试驾

  作为广汽丰田首款基于e-TNGA架构BEV专属平台打造的纯电中型SUV ,bZ4X的推出还是令人颇为期待的,毕竟在新能源市场竞争白热化的今天,作为传统汽车品牌的代表之一,丰田也要与时俱进才对。相较于盛气凌人的造车新势力而言,姗姗来迟的丰田又拿出了怎样的诚意?

  说到设计,不得不承认,丰田全新一代车型的设计是颠覆性的。无论是传统的燃油车型,比如刚刚推出不久的皇冠系列,还是新能源电动汽车bZ家族,在外观设计方面都是前所未有的突破。

广汽丰田bZ4X试驾

广汽丰田bZ4X试驾

广汽丰田bZ4X试驾

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广汽丰田bZ4X试驾

广汽丰田bZ4X试驾

广汽丰田bZ4X试驾

  bZ4X的设计足够前卫大胆,偏硬朗的车身线条彰显了个性化的元素。不过对于国内见多识广的消费者而言,对于新能源汽车的印象已经有了初步的认知,流线、简约、运动已经成为纯电动车的强关联词。尤其对于习惯了丰田一贯“中庸之道”的消费者来说,这样看似用力过猛的设计,或许真的需要一些时间适应。

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广汽丰田bZ4X
厂商指导价:19.98-28.78万 级别:中型SUV 保修:3年或10万公里 生产方式:合资

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