[爱卡汽车 试驾 原创]
虽然汽车已经逐渐从传统的内燃机时代来到了新能源时代，但用户对于车的需求其实从未发生过改变。好开、耐用、安全、稳定，是最基本的需求，当然在这基础上如果能兼顾颜值、个性化等附加因素那就极好了。那么问题来了，什么样的车能够成为“经典”？答案或许很简单，“它要满足大多数人的购车需求”。我想在这个问题上，丰田一定深谙此道。
作为广汽丰田首款基于e-TNGA架构BEV专属平台打造的纯电中型SUV ，bZ4X的推出还是令人颇为期待的，毕竟在新能源市场竞争白热化的今天，作为传统汽车品牌的代表之一，丰田也要与时俱进才对。相较于盛气凌人的造车新势力而言，姗姗来迟的丰田又拿出了怎样的诚意？
说到设计，不得不承认，丰田全新一代车型的设计是颠覆性的。无论是传统的燃油车型，比如刚刚推出不久的皇冠系列，还是新能源电动汽车bZ家族，在外观设计方面都是前所未有的突破。
bZ4X的设计足够前卫大胆，偏硬朗的车身线条彰显了个性化的元素。不过对于国内见多识广的消费者而言，对于新能源汽车的印象已经有了初步的认知，流线、简约、运动已经成为纯电动车的强关联词。尤其对于习惯了丰田一贯“中庸之道”的消费者来说，这样看似用力过猛的设计，或许真的需要一些时间适应。
据奥迪官方透露呀，这全新一代 Q3 计划在今年二季度就全球首发了，而且最快下半年就能上市开售，咱们国内的消费者也有福啦，国产全新一代 Q3 有望同步在下半年推出呢。这速度，着实让人期待不已呀。
作者：智电出行
152025-05-19
通过一条奥迪E5 Sportback空气动力学性能优化视频的发布，奥迪向中国消费者诠释了何谓Z世代豪华品牌电动化新标准。
作者：张洪杰
572025-05-16
那咱们今儿就主要说说内饰。有一些小细节：可以看到流媒体后视镜的摄像头，没有腿托，安全带不在座椅上，肯定没零重力，更严格来说是不支持在行驶途中开启零重力。二三排纯平地板，A柱多了个摄像头，估计是人脸识别，自动调整座位之类的，第一次出现纯浅色方向盘另外网上还有这么一种声音，说i8可能取消副驾双联屏，就用“单主屏+AR-HUD”极简设计。说这样可以降低硬件成本超4000元，语音控制和AR-HUD足够了。
作者：智电出行
632025-05-16
咱们的谍照摄影师那可是多次出手，之前就多次捕捉到它的身影，而最近这款车的原型车更是厉害，直接脱去伪装，还用上了大量量产部件，让咱们有史以来最清晰地看到了它的真容。我跟你们说啊，它可绝不是简单的加大版Q7，那是有着自己独特魅力和亮点的。
作者：智电出行
902025-05-16
今天早上，何小鹏直接在社交媒体上表示：我们的内心始终有一个让人激动的名字，小鹏P7，是中国造车新势力第一次迎来大改款，我们只是把它从未来带到现在。
作者：智电出行
262025-05-15
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