[爱卡汽车 试驾 原创]
虽然汽车已经逐渐从传统的内燃机时代来到了新能源时代，但用户对于车的需求其实从未发生过改变。好开、耐用、安全、稳定，是最基本的需求，当然在这基础上如果能兼顾颜值、个性化等附加因素那就极好了。那么问题来了，什么样的车能够成为“经典”？答案或许很简单，“它要满足大多数人的购车需求”。我想在这个问题上，丰田一定深谙此道。
作为广汽丰田首款基于e-TNGA架构BEV专属平台打造的纯电中型SUV ，bZ4X的推出还是令人颇为期待的，毕竟在新能源市场竞争白热化的今天，作为传统汽车品牌的代表之一，丰田也要与时俱进才对。相较于盛气凌人的造车新势力而言，姗姗来迟的丰田又拿出了怎样的诚意？
说到设计，不得不承认，丰田全新一代车型的设计是颠覆性的。无论是传统的燃油车型，比如刚刚推出不久的皇冠系列，还是新能源电动汽车bZ家族，在外观设计方面都是前所未有的突破。
bZ4X的设计足够前卫大胆，偏硬朗的车身线条彰显了个性化的元素。不过对于国内见多识广的消费者而言，对于新能源汽车的印象已经有了初步的认知，流线、简约、运动已经成为纯电动车的强关联词。尤其对于习惯了丰田一贯“中庸之道”的消费者来说，这样看似用力过猛的设计，或许真的需要一些时间适应。
在极氪ZEEKR X官图发布之后，一组极氪X的实车图被曝光，新车定位为一款紧凑型纯电SUV，基于SEA浩瀚纯电架构打造，预计在上海车展亮相，年内上市。
新能源纯电领域对于奇瑞来说一直都是个短板，这样的局面或将得到改观。近日流出了奇瑞纯电中大型SUV的专利图，新车计划于2023年3月份发布。
2月8日，哈弗H-DOG正式公布命名——“哈弗二代大狗”。作为“狗品类”首款新能源SUV，哈弗二代大狗搭载1.5T+2挡DHT的动力总成。
第四代宝马X5诞生于2019年，四年后的今天迎来了中期改款。从最新发布的官图中我们能够看出，新车在外观和内饰方面进行了升级。
近日，一张疑似丰田全新埃尔法内部推广资料显示，新车可能会在今年二季度首发，随后会在第三季度在中国市场发布。
作者：张洋 
作者：奚旺 
作者：罗鑫 
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