[爱卡汽车 试驾 原创]
虽然汽车已经逐渐从传统的内燃机时代来到了新能源时代,但用户对于车的需求其实从未发生过改变。好开、耐用、安全、稳定,是最基本的需求,当然在这基础上如果能兼顾颜值、个性化等附加因素那就极好了。那么问题来了,什么样的车能够成为“经典”?答案或许很简单,“它要满足大多数人的购车需求”。我想在这个问题上,丰田一定深谙此道。
作为广汽丰田首款基于e-TNGA架构BEV专属平台打造的纯电中型SUV ,bZ4X的推出还是令人颇为期待的,毕竟在新能源市场竞争白热化的今天,作为传统汽车品牌的代表之一,丰田也要与时俱进才对。相较于盛气凌人的造车新势力而言,姗姗来迟的丰田又拿出了怎样的诚意?
说到设计,不得不承认,丰田全新一代车型的设计是颠覆性的。无论是传统的燃油车型,比如刚刚推出不久的皇冠系列,还是新能源电动汽车bZ家族,在外观设计方面都是前所未有的突破。
bZ4X的设计足够前卫大胆,偏硬朗的车身线条彰显了个性化的元素。不过对于国内见多识广的消费者而言,对于新能源汽车的印象已经有了初步的认知,流线、简约、运动已经成为纯电动车的强关联词。尤其对于习惯了丰田一贯“中庸之道”的消费者来说,这样看似用力过猛的设计,或许真的需要一些时间适应。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?