[爱卡汽车 试驾 原创]
在这个内卷的时代,对于一款新产品而言,颜值的重要性不言而喻,往往第一印象将决定消费者的兴趣和起评分的高低。事实上,这些天无论在等红灯还是在停车场,博越L所到之处总会吸引不少路人围观并投来猎奇的目光。抛开审美取向问题,至少在外观设计层面,博越L已经具备了相当高的话题性。从某种意义上讲,它已经成功了一半。
虽然新车依然还在沿用博越的名号,但博越L并非传统意义上的加长版车型。事实上,它是一款基于CMA架构,融入全新设计理念打造的全新产品,更是一款迎合新世代消费者“价值观”的潮流座驾。
本次试驾车型为:博越L 2023款 2.0TD DCT旗舰型(厂家指导价:15.37万元)。作为基于吉利Vision Starburst概念车打造的首款量产车型,博越L的推出能否助理吉利品牌全面迭代进入新时代?
关于外观设计,其实从周围人和不少网友的反馈来看,博越L过于个性前卫的造型确实存在一定争议。尤其对于那些早已习惯了吉利品牌相对沉稳内敛设计风格的消费者而言,这样颠覆式的设计一时间有些难以接受。但在我看来,在外观设计层面,博越L是一款完成度很高的车型,即便现在的它在吉利麾下看上去更像一个“异类”。
小鹏G7你卖23万5千8?等等啊,这是预售价吧?那也不对劲啊,我之前猜你卖23万多,那是因为你用的是图灵AI芯片,但您这Max也不是啊,不还双英伟达Orin-X么?
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了?注意我可说的不是奥迪Q7啊! 这款全新的中国特供燃油SUV,暗藏对宝马X5的差异化竞争思路,咱们挑重点聊。
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型,有着诸多亮点。在核心的电池技术方面,它采用了高密度圆柱形电池,能量密度比目前的方形电池高出20%,这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里,在WLTP标准下为800公里,CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下,特斯拉Model Y的续航虽然也很出色,但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡,而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市,看似只比预售便宜200元,实则暗藏“王炸”福利!丰田确实“有点东西”!bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款,相当于白捡4500元优惠。
大家都说,这是一汽丰田憋了好久的纯电车,它们做电动车速度太慢,现在这车一出来,感觉确实有点东西。这就好比,有人三分钟泡面都嫌慢,有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头,重点不是快慢,是知道自己要啥节奏。