[爱卡汽车 试驾 原创]
在这个内卷的时代,对于一款新产品而言,颜值的重要性不言而喻,往往第一印象将决定消费者的兴趣和起评分的高低。事实上,这些天无论在等红灯还是在停车场,博越L所到之处总会吸引不少路人围观并投来猎奇的目光。抛开审美取向问题,至少在外观设计层面,博越L已经具备了相当高的话题性。从某种意义上讲,它已经成功了一半。
虽然新车依然还在沿用博越的名号,但博越L并非传统意义上的加长版车型。事实上,它是一款基于CMA架构,融入全新设计理念打造的全新产品,更是一款迎合新世代消费者“价值观”的潮流座驾。
本次试驾车型为:博越L 2023款 2.0TD DCT旗舰型(厂家指导价:15.37万元)。作为基于吉利Vision Starburst概念车打造的首款量产车型,博越L的推出能否助理吉利品牌全面迭代进入新时代?
关于外观设计,其实从周围人和不少网友的反馈来看,博越L过于个性前卫的造型确实存在一定争议。尤其对于那些早已习惯了吉利品牌相对沉稳内敛设计风格的消费者而言,这样颠覆式的设计一时间有些难以接受。但在我看来,在外观设计层面,博越L是一款完成度很高的车型,即便现在的它在吉利麾下看上去更像一个“异类”。
没错,宝马M5确实是征服了不少消费者的芳心,而这新款M5的变化着实让人眼前一亮。它采用了Neue Klasse风格的双肾格栅和前大灯,那前脸一下子就从原来的样子变得更加锐利、精致了,满满的宝马经典韵味又不失现代的时尚感。不过外观的改变只是一方面,更值得深挖的是它内在的升级。
何小鹏官宣:“小鹏G7两天后首秀,这是市场上少见的兼具极致「硬核科技+空间舒适」的智能SUV,也将是第一款具有L3级算力的AI汽车。”这消息一出,我满脑子只剩一个问题:如此“王炸”配置,小鹏G7到底会定出怎样的价格?
小鹏G7马上就要发布了,再等等就能体验全新的追光全景抬头显示,据说是解决了现在HUD看不清、易犯晕、挡视线的痛点。
原厂、原厂,你们看我刚才提到了两次原厂动力了,这台瑞虎8L的发动机没有做任何改动,就是咱们消费者都能买到的那台鲲鹏动力 2.0T发动机,最大功率187kW、峰值扭矩390Nm,配8AT变速箱,机械效率高达96%。
奥迪A6要换代了,而且不会改名,各位应该都知道吧!这不海外刚发布没俩月,国产加长的A6L也开始路试了,虽然还带着伪装,但是还是被眼尖的网友拍下来了。根据之前的信息来看,新车预计是在明年3月份量产。