[爱卡汽车 试驾 原创]
2021年12月15日，是我首次邂逅岚图追光的日子。时至今日我仍然记忆犹新，一辆披着全身伪装的修长身影，在岚图汽车武汉工厂的测试跑道里狂奔。一年后，我与岚图追光再度相逢。揭下伪装的它，的确艳惊四座。网友们对岚图追光的评价是：30万起售，上攻ET7，下打001（蔚来ET7和极氪001）。它究竟有没有这么厉害？今天就让我来为大家揭晓这款岚图追光的真正实力吧！
在本次试驾活动前，我曾受邀抢先静态体验了这款岚图追光。对岚图追光的外观设计、内饰风格和乘员空间等方面进行了详细体验，感兴趣的朋友，可以点击下方视频回看实拍视频。本文将着重体验岚图追光在驾驶层面的表现以及相比蔚来ET7，岚图追光的优势与不足。
有一说一，岚图追光和比蔚来ET7的两款入门车型在售价上差出了十多万元，但就驾驶层面来说，二者的差距或是差异一定不会拉开十万元的差距。不过，这并不是说二者开起来差异不大，而是二者的主攻方向不同，岚图追光在舒适性、隔音性、制动力分配逻辑等方面的确很有看点。而蔚来ET7则在动力响应、续航表现和辅助驾驶方面表现抢眼。我想，对于真实消费者来说，两台价格相差十万的车型，大概率是构不成对比的，所以以上的分享，也仅仅是回应网友呼声，关注的朋友可以做简单参考。
一直看不上奔驰电车的朋友，这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短，最典型的就是老款EQC，卖将近50万，还是油改电的底子，续航也就400多公里，整体体验很一般。
作者：智电出行
82026-06-05
距离新乐道L60正式上市只剩7天，整车底盘、尺寸和三电硬件都没变，改动全都落在用户日常吐槽的短板上，算是针对性补强升级。
作者：智电出行
52026-06-04
最近奇瑞星途放了组新车的轮廓图，不算正式官宣，但能看出些门道。先看正面，灯组是贯穿式的，中间嵌了个智驾小蓝灯，这设计在他们现有车型上没见过。
作者：智电出行
72026-06-03
领克的运动属性向来是一大卖点。作为在TCR赛场上七年九冠的品牌，在国际赛场上成功之后对于民用车的技术反哺让领克民用车不止是运动风味。想要一台运动属性够强的车，你会考虑领克10吗？
作者：智电出行
172026-05-30
奥迪E7X这价格一公布，26.98万起，评论区第一反应全是“凯迪拉克坐不住了”。其实真不是谁逼疯谁，是纯电市场的定价逻辑早就变了。以前这俩都卡在30万以上，靠品牌溢价吃饭。现在E7X把门槛拉到26万，凯迪拉克同级车终端一直在调整价格，指导价和实际落地的对标变得更直接。
作者：智电出行
192026-05-29
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