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试驾上汽MG7 2.0T 零百6.5s的代步钢炮

第 1/2 页:6.5秒破百配差速器 够不够猛?
第 1/2 页:6.5秒破百配差速器 够不够猛?第 2/2 页:英伦风格外观设计 你爱了吗?
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  [爱卡汽车 试驾 原创]

  在现如今这个新能源当道的国内市场中,我们已经很难看到纯燃油动力的全新车型发布了。以至于我在收到名爵MG7的试驾邀请时,还反复确认了这次要试驾的是不是纯汽油版。而得到的答复是,我们这款车只有汽油动力……听到这个答案后,就不免让我有些激动了,作为汽车编辑的我曾多次感叹,在后燃油时代,纯汽油车型真的是越来越少,且试且珍惜。那本篇文章,我就带大家体验这款载誉而归的全新力作——上汽MG7。

上汽集团2022款MG7

  在本次试驾活动前,我的同时曾受邀抢先静态体验了这款上汽MG7。对MG7的外观设计等方面进行了详细体验,感兴趣的朋友,可以点击下方回顾图回看精彩文章,本文将着重体验MG7在驾驶层面的表现。

回顾图

上汽集团2022款MG7

上汽集团2022款MG7

上汽集团2022款MG7

上汽集团2022款MG7

上汽集团2022款MG7

上汽集团2022款MG7

上汽集团2022款MG7

上汽集团2022款MG7

上汽集团2022款MG7

上汽集团2022款MG7

  上汽MG7在动力表现方面的确给到了我们不少惊喜,除了在硬件方面相较同级车型的压倒性优势之外,在动力的细节调校上,MG7也做到了同级运动型车的新标杆级水平。这不仅是在肯定它的全新2.0T+9AT黑标动力组合,而是同样在对研发和技术标定上的认可。过硬的整车开发能力配合全球外观设计,打造出了这款内外兼修的MG7。

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