新车在设计方面没有太多变化,哪吒U-II整体造型非常耐看,前卫,有个性,新车还增加了星钻魅影粉(试驾车辆)和暗夜机甲黑两个主题配色,满足女性和追求年轻运动的用户人群。
车头灯组的设计是提升整车辨识度的关键,中央贯穿的灯带融合了哪吒LOGO的元素,相比于多条灯带组成的日间行车灯,大灯的设计就显得低调许多。
升级后的哪吒U-II在车身尺寸上也有所增加,长宽高分别为4549/1860/1628mm,轴距2770mm,对于紧凑级纯电动SUV的定位,哪吒U-II的尺寸不小,尤其轴距表现优势明显。
哪吒U-II全系都标配了18英寸轮圈,样式和配色都跟得上潮流,其中机甲黑主题采用全黑配色轮圈。轮胎方面,试驾车辆搭载的佳通comfort F50系列,主打低滚阻静音。
尾部的设计相比车头收敛一些,立体式的贯穿尾灯与车头相呼应,大量横向的线条来突出层次感。
内饰呈现了新能源车简洁的风格,与外观一样,同样利用横向的线条来体现层次感。星钻魅影粉这种双色拼接的风格,有一点点的高级感,不过最突出的还是“少女风”吧。
方向盘同样是双色设计,皮质的包裹手感适中,两侧采用了大面积的打孔处理,多功能按键支持驾驶辅助、媒体和蓝牙等功能。
车机部分,哪吒U-II标配了高通骁龙8155芯片,这也是目前比较主流的车机芯片,对于车机系统的响应和操作流畅度,都能带来不错的体验。同时软件部分,与高德深度定制车机地图,并支持影音、娱乐、出行等多类第三方软件下载。
空调并没有集成在中控屏内,而是采用了单独区域控制,并且是触控和传统按键、旋钮结合,更有利于盲操作的便利性。
编辑点评:哪吒U-II作为哪吒U系列的升级款车型,由外到内确实带来了一些新颖的变化,并且对于车辆硬件方面的武装,也可以说是足够下本,智能科技方面达到了15万级新能源该有,或者说领先的水平。但对于一个新品牌,新产品而言,哪吒和哪吒U-II在细节的处理,以及车辆动态特性的综合表现上,还有着不小的提升空间,相信未来哪吒会为我们带来更智能、更全面的产品。
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