新车在设计方面没有太多变化，哪吒U-II整体造型非常耐看，前卫，有个性，新车还增加了星钻魅影粉（试驾车辆）和暗夜机甲黑两个主题配色，满足女性和追求年轻运动的用户人群。
车头灯组的设计是提升整车辨识度的关键，中央贯穿的灯带融合了哪吒LOGO的元素，相比于多条灯带组成的日间行车灯，大灯的设计就显得低调许多。
升级后的哪吒U-II在车身尺寸上也有所增加，长宽高分别为4549/1860/1628mm，轴距2770mm，对于紧凑级纯电动SUV的定位，哪吒U-II的尺寸不小，尤其轴距表现优势明显。
哪吒U-II全系都标配了18英寸轮圈，样式和配色都跟得上潮流，其中机甲黑主题采用全黑配色轮圈。轮胎方面，试驾车辆搭载的佳通comfort F50系列，主打低滚阻静音。
尾部的设计相比车头收敛一些，立体式的贯穿尾灯与车头相呼应，大量横向的线条来突出层次感。
内饰呈现了新能源车简洁的风格，与外观一样，同样利用横向的线条来体现层次感。星钻魅影粉这种双色拼接的风格，有一点点的高级感，不过最突出的还是“少女风”吧。
方向盘同样是双色设计，皮质的包裹手感适中，两侧采用了大面积的打孔处理，多功能按键支持驾驶辅助、媒体和蓝牙等功能。
车机部分，哪吒U-II标配了高通骁龙8155芯片，这也是目前比较主流的车机芯片，对于车机系统的响应和操作流畅度，都能带来不错的体验。同时软件部分，与高德深度定制车机地图，并支持影音、娱乐、出行等多类第三方软件下载。
空调并没有集成在中控屏内，而是采用了单独区域控制，并且是触控和传统按键、旋钮结合，更有利于盲操作的便利性。
编辑点评：哪吒U-II作为哪吒U系列的升级款车型，由外到内确实带来了一些新颖的变化，并且对于车辆硬件方面的武装，也可以说是足够下本，智能科技方面达到了15万级新能源该有，或者说领先的水平。但对于一个新品牌，新产品而言，哪吒和哪吒U-II在细节的处理，以及车辆动态特性的综合表现上，还有着不小的提升空间，相信未来哪吒会为我们带来更智能、更全面的产品。
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