[爱卡汽车 原创 试驾]
在国内汽车市场,虽然纯电动汽车是未来的发展趋势,但放眼当下纯电车型依然存在着一些本质问题亟待解决。因此,在研发纯电车型的同时,国内的很多车企也把一部分精力投入到PHEV插电式混合动力车型的研发中,以满足消费者多样化的用车需求。枭龙MAX便是哈弗旗下全新推出的一款定位更高阶的城市级插电式SUV车型。不过相较于主打性价比的枭龙,枭龙MAX在产品力方面更加精进,那么它是否更值得推荐呢?
外观方面,枭龙MAX采用了战斗机的设计语言,以全新的“极简”风,摒弃传统油车造型。车身的动感曲线,兼顾时尚与动感元素,以迎合现在年轻人的审美喜好。
在外观颜值方面,枭龙MAX在前脸的样式以及车尾细节设计方面有所突破,不过相较于新势力造车而言还是相对保守了一些,尤其车侧的轮廓依稀保留着一些哈弗H6的影子,不过对于主流消费者来说,枭龙MAX的外观设计还是比较耐看的。
在林肯品牌入华开启新十年的征程之始,全新一代林肯领航员区域品鉴会于首都北京盛大启幕。过去十年,林肯凭借卓越的发展速度和独特的品牌魅力,在豪华汽车市场中打造出令人瞩目的“林肯现象”。如今,全新一代林肯领航员强势登场,为林肯中国的下一个辉煌十年拉开序幕,再次定义美式豪华的巅峰体验。
25款哈弗H5车高增加29mm,新增固定侧踏、前排座椅加热、L2级辅助驾驶、后桥机械差速锁、自动空调、电动后备箱、前后排头部气囊、黑化套件、外后视镜加热等。
3月31日之前,买CR-V享限时优惠6.6万,官方指导价18.59万元起,惠后只要11.99万元起,相当于直接打了6折。从曾经加价3万提车,到如今的6折促销,这一价格调整反映出市场环境的巨大变化。现在15万区间能买到800V高压平台的电动SUV,逼得传统车企不得不放下身段。不过对于只想买燃油车的朋友,这波CR-V的骨折价确实香——毕竟同价位只能买国产紧凑SUV,而这可是台正经中型SUV的空间表现。
“我估计最少得15年,在目前的战略规划中,坦克300将一直存在,不会进行换代。”坦克品牌执行副总经理谷玉坤正式表态!
华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示,问界2025款M9将于3月20日上市,一周预订量已超3万台。新M9带来了金瑞红车漆和全新21英寸多辐星耀/星辉轮毂,预售价47.8万元-57.8万元。预订用户可享5000元订金抵1万元购车尾款。新M9带来了金瑞红新车漆和全新21英寸多辐星耀/星辉轮毂,预售价47.8万元-57.8万元,起售价贵了8200元。预订用户可享5000元订金抵1万元购车尾款。