全新探歌配备了新增的1.5T Evo2发动机,性能参数稍有提升,但更重要的是在行驶品质以及燃油经济性方面表现更为出色,而这也是本次动态试驾过程中的一大亮点。
这台1.5T Evo 2发动机采用了诸如米勒循环、中置式VVT、APS大气等离子喷涂、电子调节水泵、可变排量机油泵、350bar燃油喷射系统等技术来有效降低油耗,而这也在接下来的节油挑战赛中得到了印证。在综合路况下,从杭州市区到目的地千岛湖景区(包含环湖共计280km左右),最终节油赛前三名的百公里综合油耗在4.34L- 4.93L之间,表现十分可喜。
全新探歌依然式我们印象中的那个小巧的“全能战士”,保留了此前扎实的行驶质感和不错的操控体验,而全新1.5T Evo2发动机的引入,在驾驶感受以及燃油经济性方面得到了进一步提升。
编辑总结:
即便在新能源浪潮席卷下的今天,很多车企都大力投入新能源产品布局,但在大众看来,只要有用户还有需求,便不会停止对燃油车产品的研发和升级。作为一款为都市年轻人打造的SUV车型,全新探歌由内而外的全面升级还是非常成功的,外观更加年轻化,内饰也更具科技感,同时安全可靠的驾驶辅助系统以及更为出色的燃油经济性使它的产品力得到了进一步提升。如果你依然忠于燃油车产品,考虑选择一款年轻态的生活座驾,那么全新探歌或许是个不错的选择。
精彩内容回顾:
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。