[爱卡汽车 原创 试驾]
当新能源浪潮势不可挡,传统车企也在顺应时代的变化加快电动化转型的步伐。作为丰田旗下首款纯电轿车,一汽丰田bZ3的推出无疑备受瞩目。就在最近官方也发布了bZ3上市的具体信息,新车共推出三个版本,售价分别为:精英PRO版(16.98万元)、长续航PRO版(18.98万元)、长续航Premium版(19.98万元)。
提到bZ3其实不算陌生,在此之前我们已经对其进行了静态体验并做了详细的介绍,同时在封闭场地也做了简单的试驾体验。总的来说,无论在外观设计和功能应用体验方面,都颠覆了我们对于丰田汽车固有的保守印象。这一次来到珠海国际赛车场,我们也有机会实际体验一汽丰田bZ3在专业赛道下的极限驾驶表现究竟如何。
本次试驾车型为一汽丰田bZ3长续航Premium版,搭载180kW前置单电机,最大功率245马力,峰值扭矩303Nm。官方提供的数据,其0-50km/h加速时间为3.4秒,作为一款主打家用属性的纯电轿车,这样数据也比较符合它的定位。
bZ3基于e-TNGA平台打造,采用比亚迪旗下的弗迪电机和磷酸铁锂电池,使用前置单电机驱动,电机最大功率分别为135kW和180kW,最大扭矩均为303Nm。
赛道试驾可以更直观的展现出车辆在极限加速以及转向操控的实力。在这方面,定位家用级纯电家轿的bZ3表现得更为均衡,轻柔的转向手感、扎实的底盘调校以及线性的加速感受,这些方面bZ3的表现很丰田。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。