[爱卡汽车 原创 试驾]
随着90、95后朋友日益成为了消费的“主力军”,各大汽车厂商也将“年轻化”的大旗高高举起,纷纷示好年轻群体,旨在打造专为年轻朋友设计的产品,以树立与众不同的品牌形象。但是,年轻人想要的是什么?又有几家真的懂?其实,在你试过一汽奔腾T90(下文简称:奔腾T90)之后,就会知道,它真的比年轻人还要了解什么才是“年轻化“。
过去,一提到“一汽奔腾”,我首先会想到一句话——“我上边有人!” 不错,在长达17年的发展历史当中,奔腾始终背靠中国一汽集团,无论技术积累还是造车底蕴,都有着坚实的品牌背书。如今,奔腾打造出了全新的“无限方程FMA架构”,在该品牌一贯注重安全、操控的基础上,又融合了智能网联、辅助驾驶等技术,“倚老卖新”,产品自然也变得和以前不一样了。奔腾T90,就是奔腾在年轻化、潮流化探索道路上的最新成果。
再来看车身尺寸,奔腾T90的车身长、宽、高分别为4718/1880/1710mm,轴距为2772mm,在紧凑型SUV当中,属于比较“PLUS”的身材。相比大家熟知的长安CS75 PLUS、吉利博越等车型,奔腾T90在各项“三围”数据中,都能占有一定的优势。
所谓个性化,并不是牵强地采用“大包围”、“大轮圈”等俗套,而是需要了解年轻人的所思所想。奔腾T90的外形设计,可以说是很符合年轻消费者的口味,犀利的头灯、气势十足的进气格栅,以及贯穿式的尾灯,既能体现出兼具个性与时尚的年轻审美,又显得不会那么浮夸和另类。
6月17日,比亚迪王朝系列全新旗舰SUV——大唐EV将正式上市。这款被比亚迪寄予厚望的全尺寸SUV,预售短短两周时间便狂揽10万+订单。
6月8日,华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东在社交媒体上转发了尊界V800的官方视频,配文“探索超高端MPV出行新体验”。
鸿蒙智行“五界”布局越来越清晰,但最近这波操作,实在有点惹眼——先有尚界Z7“神似”保时捷Taycan,紧接着享界硬派SUV渲染图曝光,又被说像路虎卫士。这节奏,妥妥的高端车设计“集大成者”。
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一直看不上奔驰电车的朋友,这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短,最典型的就是老款EQC,卖将近50万,还是油改电的底子,续航也就400多公里,整体体验很一般。