[爱卡汽车 原创 试驾]
在如今越来越卷的国内汽车市场,层出不穷的新车型另消费者眼花缭乱,各车企在配置以及功能性上不断提高标准,尽可能打造一台能够满足用户多场景使用的车型。奇瑞汽车则瞄准了Z世代年轻人市场,将城市通勤与自驾露营作为该用户群体的两大用车需求,在今年4月开幕的上海车展推出了代号为TJ-1的紧凑型SUV。如今,这台定位“轻越野”理念的车型正式命名为“探索06”。它能否打动年轻人,成为一台完美兼顾城市与户外的多场景SUV,带着这个疑问,我们在第一时间对其进行了简短体验。
探索06完全抛开了奇瑞汽车现阶段的家族化设计风格,将精致、硬派与科技感三种元素相融合,让这台新车行驶在路上有着非常高的回头率。
虽然这套1.6T的动力总成我们已经很熟悉,整体动力输出的平顺性以及变速箱的换挡逻辑与换挡速度都符合预期。但不得不说这台探索06的底盘表现给了我不小的惊喜,尤其是快速通过碎石路时,整体表现非常紧绷,并没有多余的车身晃动,有着不错的高级感。
领克Z10全系推出省心价,售18.68万元-26.28万元。12月31日前下订Z10至高享2.3万豪华进阶礼,智驾版赠送价值4万元NOA高阶智驾辅助系统MAX终身服务。
据悉,丰田目前正在研发“第六代”丰田Supra车型,新车将同时提供内燃机(ICE)和纯电动(EV)动力系统。另据先前海外媒体透露,其内燃机系列车型将由丰田汽车进行自主研发,并放弃与宝马汽车合作打造。此外,新车预计最快将于2025年下半年首发亮相,并有望在2026年初上市开售。
目前Stellantis首席执行官Carlos Tavares(唐唯实)已正式辞职(原计划2026年退休)。随后Stellantis集团也在一份声明中表示,公司董事会接受了辞职,并已开始寻找“新任”首席执行官;预计将在2025年上半年做出人员抉择、此外,集团现阶段将将成立临时执行委员会,由董事长John Elkann进行领导。
据了解,路特斯于近期放弃了,到2028年成为纯电动汽车制造商的计划;并宣布将在2026年推出一款新型“超级混合动力”动力系统。另据海外一份消息显示,内燃机驱动的Emira也将实现电气化,并延长其销售周期。
日前据大众汽车开发主管Kai Grünitz透露,大改款ID.3和ID.4车型都将受益于品牌的最新设计语言,并表示:“品牌将为ID.3和ID.4带来新面貌,采用全新的设计语言,从设计角度回归我们最初的出发点,回归大众汽车的特色。”