从H5、H7,到HS5、HS7、H9等等。不得不说,红旗产品这些年在动力及机械素质方面的进步,确实有目共睹。为了满足不同用户的需求,红旗HS3带来了1.5T和2.0T两种动力版本,我们本次试驾的是一台1.5T尝鲜版。试驾车搭载的这台CA4GB15TD四缸发动机,已经普遍使用在一汽集团旗下的很多车型上了。它的最大输出功率为124kW(169马力),峰值扭矩为258Nm。光看账面参数,其实已经和市面上的很多2.0L自然吸气发动机相差无几了。
当然,因为排量摆在那,试驾车在急加速的情况下,加速响应和2.0T车型相比还是有着明显的差距。另外,在中后段的“后劲”也会薄弱一些,高速情况下加速超车会有一些吃力。整体还是符合预期的。
编辑点评:
作为中国人,总会希望红旗的车,样样都好。红旗HS3的表现,再一次让大家看到了红旗品牌的进步。一方面,红旗HS3在继续保持设计、配置上优势的同时,还在动力和驾驶上下了很大功夫。无论是日常通勤,还是乘坐舒适性,红旗HS3都完全不落后于同级别的合资对手。另一方面,红旗HS3又会凭借极富个性的外观,给人们留下深刻印象。如果你在乎回头率的话,那么在同级别中应该不会有其他车型,能做到像红旗HS3那样让人过目不忘。至于竞争力,红旗HS3的诞生,是为了增加更细分市场中的竞争力,对于消费者来说,也是增加了一种选择。红旗HS3将会在2023年7月17日正式上市,如果它的起步定价能够来到15万元这个水平,或者加大优惠幅度的话,那么在紧凑SUV市场,预计会有很好的表现。
精彩内容回顾:
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!