[爱卡汽车 原创 试驾]
在国内汽车市场,消费者对于豪华品牌SUV车型依然有着较高的热情。凭借前卫的外观和紧凑的车身尺寸,凯迪拉克XT4自上市以来颇受不少年轻精英级消费者的青睐。不过随着新势力造车的崛起,技术的更迭,消费者用车习惯也在发生着改变,对于车辆在设计和科技配置等方面有了更高的要求。不久前,凯迪拉克XT4迎来了改款,那么新车又会带来怎样的不同?
作为改款车型,全新凯迪拉克XT4在外观设计方面与老款车型基本保持一致,不过在细节处理方面更加精进。传承家族式的先锋设计的同时,展现了凯迪拉克与时俱进,对于设计美学的不断尝试和探索。
作为小改款车型,全新XT4在外观设计方面进行了一定优化,主要体现在车头大灯以及进气格栅的造型方面,车尾部分也只是在细节方面进行了微调。此外,相较于老款车型新车升级为20英寸轮圈,视觉效果更加出色。
据奥迪官方透露呀,这全新一代 Q3 计划在今年二季度就全球首发了,而且最快下半年就能上市开售,咱们国内的消费者也有福啦,国产全新一代 Q3 有望同步在下半年推出呢。这速度,着实让人期待不已呀。
通过一条奥迪E5 Sportback空气动力学性能优化视频的发布,奥迪向中国消费者诠释了何谓Z世代豪华品牌电动化新标准。
那咱们今儿就主要说说内饰。有一些小细节:可以看到流媒体后视镜的摄像头,没有腿托,安全带不在座椅上,肯定没零重力,更严格来说是不支持在行驶途中开启零重力。二三排纯平地板,A柱多了个摄像头,估计是人脸识别,自动调整座位之类的,第一次出现纯浅色方向盘另外网上还有这么一种声音,说i8可能取消副驾双联屏,就用“单主屏+AR-HUD”极简设计。说这样可以降低硬件成本超4000元,语音控制和AR-HUD足够了。
咱们的谍照摄影师那可是多次出手,之前就多次捕捉到它的身影,而最近这款车的原型车更是厉害,直接脱去伪装,还用上了大量量产部件,让咱们有史以来最清晰地看到了它的真容。我跟你们说啊,它可绝不是简单的加大版Q7,那是有着自己独特魅力和亮点的。
今天早上,何小鹏直接在社交媒体上表示:我们的内心始终有一个让人激动的名字,小鹏P7,是中国造车新势力第一次迎来大改款,我们只是把它从未来带到现在。