[爱卡汽车 原创 试驾]
一直以来,奥迪Q3作为豪华A级SUV车型的代表之一,凭借出众的颜值、出色的性能以及实用的空间表现,自上市以来颇受都市年轻消费者的青睐。作为奥迪Q3的衍生车型——奥迪Q3 Sportback,将实用性和时尚元素完美融合,为追求个性的年轻消费者提供了更多样的选择空间。而今,新奥迪Q3 Sportback 迎来来它的小改款,在外观和内饰方面全面精进的它能否列入你的购买清单?
作为小改款车型,新奥迪Q3 Sportback的外观与现款车型基本保持一致,在细节方面进行了升级,新增了全新样式的前格栅、前保险杠、前导流板等,搭配专属的阿瓦隆绿、量子灰两种车漆,为用户提供更多个性化选择。
外观方面,新奥迪Q3 Sportback在细节设计方面进一步精进,局部的黑化处理搭配全新阿瓦隆绿涂装更迎合消费者追求个性时尚的审美需求。
6月17日,比亚迪王朝系列全新旗舰SUV——大唐EV将正式上市。这款被比亚迪寄予厚望的全尺寸SUV,预售短短两周时间便狂揽10万+订单。
6月8日,华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东在社交媒体上转发了尊界V800的官方视频,配文“探索超高端MPV出行新体验”。
鸿蒙智行“五界”布局越来越清晰,但最近这波操作,实在有点惹眼——先有尚界Z7“神似”保时捷Taycan,紧接着享界硬派SUV渲染图曝光,又被说像路虎卫士。这节奏,妥妥的高端车设计“集大成者”。
在全球超豪华汽车市场中,高端跨界性能SUV车型赛道,长期由法拉利Purosangue独占统治地位。作为跳出传统跑车、SUV分类的独特产品,Purosangue凭借高坐姿、强性能与四座全能属性,长期垄断顶级豪华跨界市场,长期没有同级竞品能够与之抗衡。而随着兰博基尼第四款量产车型规划正式落地,这一持续多年的市场垄断格局,即将被彻底打破。
一直看不上奔驰电车的朋友,这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短,最典型的就是老款EQC,卖将近50万,还是油改电的底子,续航也就400多公里,整体体验很一般。