宋PLUS冠军版出了外观和配置部分的变化之外，行驶相关的升级就是这套可变阻尼减振器，巧合的是在上周，我刚好驾驶过冠军版的110km续航版本，底盘在日常城市道路中表现出不错的质感，路感隔绝的比较到位，不过在车身支撑性上略显不足。我们就先从这套减振系统入手，看看它的加持为驾乘带来了多少改变。
相较于传统的减振器，这套减振器可变阻尼的主要差异体现，在通过比如减速带这种大颠簸时，减振器的阻尼压缩回弹速率更快，并且没有过多的余震，车辆应对颠簸或者起伏路面时，车身减少了多余的晃动，让车辆动态整体表现都更加干脆。
编辑点评：宋PLUS DM-i冠军版的推出，首先是增加了150km续航版本，不仅增加了纯电续航，也在充电效率上有所提升，减少用户的补能频次，也在一定程度上降低了用车成本。同时增加的FSD频率可变阻尼减振器，可以带来更优的驾乘体验，进一步强化车辆的动态品质，都是有针对性的升级。
宋PLUS车型可以说是比亚迪高销量的重要功臣之一，是众多家用车用户的首选车型，各方面产品力都难有槽点，对于每一位以家庭用车为主的用户来说，都是非常靠谱的选择，看来冠军版车型销量再创新高似乎是指日可待。
精彩内容回顾：
在探陆刚有雏形那会，合资SUV 的扛把子是汉兰达，那会卖20万以上的都镖着汉兰达比来比去的。东风日产其实有好几个选项和方案，大家提到的最多的就是把探路者 Pathfinder 国产化。
作者：网上车市
12025-04-09
之前余总在M7上市时候说了，卖一辆M7要亏2万多元。但余总，您知道我要想置换M8的话，需要多花多少钱吗？我卖车会亏10万，卖M8又得再添 10万，里外里20万。你们觉得我值当去置换吗？评论区给我支支招！
作者：智电出行
02025-04-09
你听说了么，2025款博越L要在今晚首秀了么？官方说了，这次叫第四代博越L了，它将开启智能AI平权时代，我猜啊，应该是为了迎合现在AI时代进行的大换代了
作者：网上车市
92025-04-09
根据消息显示，丰田汽车计划到2027年，期望推出多达15款纯电动车型，其中也包含了雷克萨斯品牌的车型。此外，丰田汽车还规划到2027年，将全球电动汽车产量提高到每年约100万辆，相比2024年的电动车产量提升至大约七倍。
作者：智电出行
282025-04-09
日前根据海外媒体消息显示，梅赛德斯-AMG计划将于明年推出改款C63车型，届时新车将停售目前在售的2.0T四缸插电式混合动力车型，并采用全新大排量动力引擎。同时，新车也有望在明年下半年，以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了奥迪RS 5、宝马M3等车型。
作者：智电出行
32025-04-09
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