与外观类似,中期改款车型也不会对内装“大动干戈”,现款奕炫MAX这套内饰,也继续出现在了2024款奕炫MAX上。和一般家用车有所不同,奕炫MAX这套座舱走得不是温馨、舒适的路线,而是使用了视觉效果更炸裂的红黑撞色作为主色调,中控台也向主驾驶席一侧倾斜,强调的依旧是战斗属性,这也实现了内外设计风格的“表里如一”。
至于空间方面的表现,奕炫MAX也达到了完全让人满意的程度,2770mm的轴距对于一辆定位于紧凑级的轿车来说,已经是很长的参数了,要知道很多B级车也就是这个水平。身高180cm的体验者坐在前排,腿部空间远超2拳,如果是小孩子的话,甚至可以伸直腿,体验够得上迈腾、帕萨特的水平了。缺点在于行李厢地台略高,而且后排座椅靠背不能放倒(混动车型),不过对于一般家庭用车来说,也足够了。
2025年上海国际车展期间,福特展台直接“杀疯”了!这次车展,福特把展台变成了一个超大型户外主题乐园,完美诠释了“Fun天性,去野行”的理念,真的是创意拉满,让人眼前一亮!
N7中型纯电轿车,价格杀到了11.99万!您是不上牌桌则已,一上桌就要掀桌子昂!好多友商昨晚觉都没睡踏实!讲真,这定价策略真不像日系传统风格。B级车的空间要把冰箱和大屏装进去,既守着老车主最惦记的“沙发厂”灵魂,又要用Momenta辅助驾驶系统+8295P芯片和新势力PK,这种老少咸宜的平衡术最戳人心了。
ID. EVO概念车既是大众集团\"在中国,为中国\"战略的具象化表达,也是传统汽车巨头向智能电动时代递出的革新宣言。
一汽丰田在上海正式发布了全新纯电车型bZ5。新车以13万-16万级的亲民价格、550km续航、L2+级智能驾驶辅助等核心卖点,剑指中端纯电市场。
4月23日梅赛德斯-奔驰携旗下梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-迈巴赫和G级越野车全品牌28款星徽座驾,登陆2025(第21届)上海国际汽车工业展览会4.1号馆,面向日新月异的汽车行业和中国市场,给出了何以在当下与未来奔驰的答案。