“颜值”也是五菱星云的卖点之一。在国内一切以颜值为先的大环境下,一款好看的车,能让大家买得开心,增加销量。相比之前的五菱品牌产品,五菱星云的外形设计可以说和它们不在一个频道。从各种细节能看出来,五菱这次要变高级了,五菱星云也不再是一台简单的代步SUV,而是要消费升级,进军更高端的市场。
编辑点评:
消费升级的背后,是大家对于更高生活品质的日益追求,但高品质绝不意味着必须高价位。我们在期待汽车产品技术出众、实力强悍的同时,更是期待着厂商能给出一个“低价格“。毕竟人民更需要性价比,而不是高价的尖端科技。根据五菱一向亲民的作风,五菱星云的定价完全不用担心,起步十万以内妥妥的。应该说,五菱真的是一个很扎实的车企,它在东南亚、美洲的业务也慢慢起来了,如果给五菱星辰挂个雪佛兰车标,估计它在海外就要屠杀一片了。要是把它换成别克的车标,在国内也是乱杀,可惜换不得。
听说演完《无间道》之后,吴镇宇就很少坐大劳了。但更让人没想到的是,他最近居然代言了一款咱们的国产MPV!
知道我刚才指啥呢么?我指的是问界M8同款的192线激光雷达,再加上车尾那个红色的ADS小红标,窥斑见豹,全新知音用的是华为乾崑智驾ADS4。
五菱2025款星光S上市了,还是插混和纯电两种动力,插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万,和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力,对动力要求比较高的用户,也有的选了。
极狐T1车长4米3,轴距2米77,说是A0级,光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了,甚至都压那高年级的一头,比如奥迪Q3。
熟悉宝马的朋友都知道,它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车,到气场强大的全尺寸豪华 SUV,再到性能炸裂的 M 系列车型,几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现,宝马的产品矩阵里,一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。