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燃油车都要gg了！本田CR-V咋还这么火？

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: 杨志辉 2023-09-13 09:13:04 来源：杨志辉 发布于: 北京

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　　[爱卡汽车原创试驾]

　　提起国内的合资SUV，总是绕不开的一款“老朋友”就是东风本田CR-V（下文简称：CR-V）。都说铁打的营盘流水的兵，我们已经见识过太多火爆一时的“神车”,从昔日的王座上跌落，最终落寞退场。但是CR-V却如同一棵“常青树”一样，至今屹立不倒。在刚刚过去的5月、6月、7月三个月，它的月销量都突破了一万五千台。对此我们不禁要问：以前国产车还没发展起来，CR-V卖得好可以理解；但现在都2023年了，在新能源汽车的强大攻势之下，CR-V还能保持这么高的销量，这是为什么呢？

　　其实道理不难懂，作为一台日系车，CR-V能满足咱老百姓居家过日子最重要的3点需求：省心、空间大、外形也不错。因此，它从2004年进入国内起，一转眼都快20年了，销量一直很好，保有量很大，口碑也很不错，这样就会产生一种“跟风”的效应。这里的“跟风”不是贬义，毕竟大家挣钱都不容易，汽车算是一个大件，试错的成本特别高，“跟风”就意味着风险最低。所以直到今天，CR-V依旧是紧凑级SUV市场的标杆，同级车型都喜欢与它比个高下。这次，我又简单地试驾了第六代CR-V e:PHEV，发现它还是那台“闭着眼买都不会买错”的SUV。

　　实事求是地说，第六代CR-V在动态表现上很难找到短板，仍然配得上“标杆”这个评价。我试驾的这台CR-V e:PHEV还能提供顺滑的动力输出，以及随传随到的动力，这种体验还真不是一般燃油车能给到的（更不用说它还能上绿牌、不限行、免购置税）。所以，CR-V的机械素质确实很厉害，还不用操心小毛病。要知道，修车都是很烦心的，汽车上的功能还是需要稳定性优先，整那些花里胡哨的，真修起来容易耽误事。所以可以理解，本田在国内用CR-V这一个车型积攒了将近20年的口碑，还真不是国产车一时半会儿能替代得了的。有人愿意试，自然就有人不愿意试。

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