[爱卡汽车 原创 试驾]
随着国内汽车市场趋于成熟,消费者在面对换车问题时表现的更为理性,更清楚自己的实际需求,尤其对于多口家庭来说,对车辆的全面性有更高要求,传统的SUV显然已经无法满足全家人对于舒适性和空间利用方面的刚需,而MPV无疑成为更理想的选择。为了让用户真正享受到“千人千面”的高端乘用化出行体验,上汽大通MAXUS推出它们的诚意之作,高端纯电MPV车型——大家7。
大家7采用新一代E2架构高效电驱系统,搭载上汽90kWh魔方电池及高灵敏电芯,高度整合的三电系统安全高效。整车底盘采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂,后悬挂多连杆结构在这个级别的MPV车型中是十分少见的。
大家7继承了纯电车型平顺线性的驾驶感受,尤其动能回收力度相对平缓,更多的考虑到乘客的体感和舒适性。底盘后悬挂采用多连杆结构同级别比较少见,保留部分路感的同时,整体的舒适性表现也不错。此外得益于适中的车身尺寸,以及轻柔的转向手感,驾驶它在路上十分从容不会有任何的压力。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?