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国民B级家轿之优选 试驾第四代奔腾B70

第 1/2 页:外观改头换面 内饰更具科技感
第 1/2 页:外观改头换面 内饰更具科技感第 2/2 页:动力依然充沛 行驶质感符合预期
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  [爱卡汽车 原创 试驾]

  考虑到国情因素,国内大部分普通家庭只有一台车,因此它要兼顾家庭成员多元化的用车场景。尤其在预算有限的情况下,除了要考虑空间实用性这些刚需外,整车设计、动力性能和经济性等方面也会有一定的要求。有没有一台车能够?眼前的这台全新第四代奔腾B70了解下。

试驾第四代奔腾B70

  就在前不久,第四代奔腾B70正式上市,先期共推出两款车型,分别为2.0T领御版(厂商指导价:12.99万元)以及2.0T领航版(厂商指导价:13.79万元)。作为标准的B级轿车,全系标配2.0T发动机且售价与主流紧凑型轿车相当,使其性价比优势更加突出。

  相较于上一代车型,新款奔腾B70显然在设计方面做足了功课,外观采用了全新的设计样式,而内饰方面也进行了相应的优化和升级,整车内外设计一体感更加和谐。

试驾第四代奔腾B70

试驾第四代奔腾B70

试驾第四代奔腾B70

试驾第四代奔腾B70 试驾第四代奔腾B70

  在细节设计方面,全新第四代奔腾B70取消了曾经的隐藏式门把手,采用带有无钥匙进入功能的机械式门把手,在日常实用性和可靠性方面更有保障。此外,外后视镜同样支持电动折叠以及流水转向灯功能,并内置360全景影像摄像头,该有的配置一样没有落下。

试驾第四代奔腾B70

试驾第四代奔腾B70

试驾第四代奔腾B70 试驾第四代奔腾B70

  双辐式多功能方向盘造型沿用了上代车型的样式,唯一的区别在于第四代奔腾B70采用了全新的LOGO标志。配置方面,新车配备了无钥匙进入、无钥匙启动、自动空调、手机无线充电板、可开启时全景天窗、前/后驻车雷达以及360度全景影像功能等,日常功能非常丰富。

试驾第四代奔腾B70

试驾第四代奔腾B70

试驾第四代奔腾B70

试驾第四代奔腾B70

  作为一台B级家用轿车,全新奔腾B70在整车设计方面的调整还是非常成功的。简洁流畅的外观造型,更具科技感的内饰细节设计,并保留了溜背式的车尾和掀背式尾门,这些更符合主流年轻消费者的审美和喜好。

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厂商指导价:9.88-14.49万 级别:中型车 保修:- 生产方式:自主
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