[爱卡汽车 试驾 原创]
当我敲下这些文字的时候,2023年最后的时光正在我的指尖下悄悄溜走。由于保密协议的缘故,大家看到这篇文章的时候已是2024年,所以在此就提前祝广大卡友新年快乐!
2023是重启的一年,这一年涌现出了好几个网红城市,春季的淄博、夏季的贵阳、秋季的南京、冬季的哈尔滨。这次我们也蹭个热度,跟着吉利银河L7的北境之旅,一起来到了哈尔滨。看看这个虽被茫茫白雪笼罩,却依旧热情似火的“临冬城”。
这几年随着新能源车保有量快速增长,各种相关的用车问题也频频出现。最为突出的便是冬季用车的各种痛点:纯电车续航打折严重、空调起霜不保暖、蓄电池缺电打不着火、发动机(增程器)升温慢等等。那么吉利银河L7在抗低温方面又有哪些措施呢?
看完了车外的各项抗低温措施,咱们再来看看车内的。毕竟坐在车里的人可没有车抗冻,而如何保障车辆在极寒天气下依旧能够提供出色的取暖效果呢?
不难看出,吉利银河L7的各项抗低温的针对性措施在面对哈尔滨零下20℃的低温时有着明显的效果,将车辆与驾乘人员都保护得非常好。那么开起来到底如何,咱们还是走起来瞧瞧。
出众的套件版比普通版贵1万,多的可不止是运动套件和专属的红色车漆,光这俩东西他也不敢收你1万,就算加上全车Alcantara内饰也不值啊。别慌,还有全LED矩阵大灯、前排座椅通风、加热。以前你敢想么,ID3都能给你配上座椅通风了,这回你觉得这一万花的值么?
车企改款一辆车和我们改脚本一样,一个听消费者的需求,一个听老板的需求,告诉你让你修改,你改少了吧,不痛不痒没感觉,改多了又怕还不如之前,更不喜欢,这个度很难拿捏。
作为奥迪全球销量支柱,第三代Q3的设计革新极具辨识度。分体式灯组堪称点睛之笔:车顶23像素模块组成的数字日行灯支持四套动态光效,下方矩阵LED大灯首次实现变道灯光警示 ——拨转向时路面会投射动态引导线,这种 “可视化安全交互” 比传统提示更直观。车身风阻系数降至0.30,虽不及小鹏G7的0.23,但通过优化侧裙与格栅导流板,在SUV造型中实现了风噪与通过性的平衡。
前两天参加了新别克纯电E5的品鉴会,挑几个关于新车的重点跟大家聊一聊:1、新别克纯电E5是奥特能2.0多元驱动平台的首款车型,CLTC工况续航 620公里,百公里电耗13.4kWh(每公里电费不到7分钱),充电速度提升30%,30%-80%补能需19分钟。
23.58万!小鹏G7这预售价一出来,很多人都说:定高了!还记得小鹏P7+吗?上市直接比预售砍了2万!G7这价格,妥妥的套路!等上市,20万出头那才是真实力!要是搁3年前,这价不得抢疯?可现在!雷军带着小米YU7要来了!价格战都打成修罗场了,G7还想靠低价?做梦!