行至年末,春节将到,回看2023车市,各细分市场都是一片喧嚣,其中,20万级新能源市场更是“战火四起”,各大车企使出浑身解数,如降价、改款等,只为确保产品尽可能多占据市场份额。以飞凡R7为例,仅仅一年的时间,新车的起售价格直接下调至18.99万元起,并且在短时间内实现订单过万。那么,“低价”就是新款飞凡R7大量订单的唯一因素吗?
价格的下探,除了让飞凡R7具备更高的性价比以外,竞争力自然也会得到显著提升,做到上可挑战中大型纯电SUV,下可瓜分中型纯电SUV市场”蛋糕“。当然,价格上的优势只是一方面,关键还是得看产品本身的实力。
不过,纯电动车的加速性只是体现产品实力的一方面。作为一款中大型纯电SUV,飞凡R7的底盘调校的舒适性也是一大亮点。过软/过硬的底盘调校,都会让用户在出行时感到不适。
反观飞凡R7,尤其在动态体验中,这款车的舒适表现值得称道。与以往汽车不同的是,飞凡R7不单通过升级悬架来提升舒适性,还通过了更多维的提升让车辆具备更全面的舒适性表现。不论在底盘滤振、俯仰抑制、转向精准度等等哪个方面,这款车都能够给到非常明显的舒适表现,驾驶者也很容易感知到它的高级感。
现在华为、宁德时代可成了车企的香饽饽,家家都抢着和它们合作。这不广汽传祺也带来的全新的中大型SUV向往S9,全系标配华为乾崑ADS 4 Max超阶版辅助驾驶系统、鸿蒙座舱5以及44.5千瓦时宁德时代“骁遥超级增混电池”。
奇瑞推出了全新新能源方盒子SUV风云X3L,指导价11.99万-15.99万,比预售便宜1万,要是有置换还能再优惠1万。风云X3L上市的时候有不少人猜测可能就是iCAR 03T的增程版,咱还特意去4S店问了一下销售,销售表示两者并非同一车型,风云X3L用的是全铝车身,配备H臂后悬架,在操控性和舒适性上有一定保障。
2025年9月21日,莲花跑车推出了新款Emeya和新款Eletre,前者售价53.8万元-82.8万元,后者卖55.8万元-83.8万元。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。