第二天我们要体验的便是试验场附近小山里的丛林穿越线路,虽然线路整体并没有太大的难度,但在极寒天气和较深积雪的加持下,对于车辆四驱性能有着非常大的考验。今天陪伴我们的则是大伙非常熟悉的一汽-大众探岳。
雪地丛林的穿越犹如国标舞中的快慢步,快和慢的时机都非常重要,如果你缺乏冰雪路面的驾驶经验,那么有一台能够帮助你踩着拍子的车就显得非常重要。
编辑点评:
一曲芭蕾、一曲快慢步,本次的冰雪试驾,一汽-大众揽巡和探岳展现了它们在极寒天气和复杂路况下的出色性能。对于大多数人而言,对燃油车型可靠性的认同度,依旧高于新能源车型。所以在此我非常郑重地对很多正准备购车的朋友建议,如果这是家里的第一台、并且是唯一的一台车,那么燃油车绝对是最稳妥的选择。
今年是一汽-大众成立的第33年,也是大众进入中国市场的第40个年头。在新能源的浪潮下,大众作为最懂中国消费者的海外品牌,动作依旧比同行要快、要准。当然我们也希望大众今后的产品,能够给到中国消费者更多的惊喜。
精彩内容回顾:
2024年1-9月,现代汽车全球销量同比下降1.6%至3,075,861辆。今年第三季度,现代汽车营业利润同比减少6.5%,为3.5809万亿韩元;净利润同比减少3%,为3.2059 万亿韩元。受欧洲等全球市场影响,现代汽车第三季度全球销量同比减少3.2%,为101.1807万辆。其中电动汽车的销量下降了7.58%,为6.1万辆。
目前大众新款Tiguan“长轴版”车型已在美国市场正式推出,新车针对美国市场进行大幅加长,其尺寸与中国市场中的探岳L车型较为接近。另据海外媒体透露,新车计划将在洛杉矶车展上开启预售工作,预计市场售价或将迎来小幅上涨。
目前现代全新Ioniq 9已在海外市场全球首发,新车计划将于2025年上半年在韩国本土以及美国市场上市开售,并将在同年晚些时候登陆中国市场以及部分海外国家销售。据悉,定位品牌旗下大型旗舰级纯电SUV,同级主要竞争对手包含了问界M9、理想L9以及仰望U8等车型。
领克销售透露,Z20将于12月22日上市,先享预订价14.6万元-16.1万元(续航530km),正式发布还有小电池版,估计价格比预订价更便宜。
根据品牌规划显示,路虎揽胜计划在2026年底前推出四款电池驱动的“揽胜”车型,其中首款车型为揽胜纯电版车型,并计划将于2025年正式推出;第二款和第三款分别为揽胜运动纯电版、揽胜星脉纯电版,预计最快将于2025年下半年陆续推出;而第四款车型预计为揽胜极光纯电动版车型,新车则有望在2026年内陆续推出。此外,四款车型也有望在2026年底前,以进口形式导入国内市场销售,相比燃油版车型售价或将迎来小幅上涨。