-我们的评价-
竞争优势:
1 、外观造型优美, 内饰设计动感, 很能讨人喜欢;
2 、发动机技术先进, 动力充沛, 初、中速时加速性能良好;
3 、悬挂很有韧性, 柔中带刚, 激烈驾驶时的舒适性较高;
4 、在大刹车盘的支持下, 制动性能优秀, 收放自如;
5 、2.0 升的马自达3 最低售价仅13 万多元, 此价格较有优势。
美中不足:
1、4前速手自一体变速器不是特先进;
2、高速过弯时侧向支撑不是特强。
性能短评:
●外观造型
在国产车中,你还能找到比它更时尚、动感的车型吗?
●工艺质量
钣金制作工艺较佳,内饰做工一般。
●内部设计
内部设计与外观造型协调,突出强调运动、时尚特色。
●动力表现
浑身充满先进技术系统的MZR2.0L发动机,与宝马320i发动机并肩为国产车中最强劲动力系统。
●操控性能
操控性能良好,如果悬挂再稍硬朗些会更优秀。
●舒适性能
这是一款兼顾舒适性能的车型, 或者说其外表是运动, 但内心还是非常注重舒适, 甚至为此不惜牺牲一些运动性能。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
之前雷总说过,说YU7应该在今年6、7月上市,离现在最近的大规模车展,应该就是粤港澳大湾区车展了,地点在深圳。要知道,华子和迪子的总部都是在深圳哦,如果真选择在这次的车展亮相,那真是纯纯的贴脸开大了,你们觉得咱们军儿干得出这事吗?不管怎么说吧,雷总、化哥,咱上点心吧,真的是“火”烧眉毛了。说到“火”,那咱今儿就聊聊小米YU7,为什么这么“火”,YU7到底有啥昂,非得等着YU7。