在静音方面的改进是此次新奥迪A8L改款的重点。由于采用了更为隔音的发动机舱盖、前风挡玻璃和优化风噪的轮眉,在不增加车身重量的情况下,新奥迪A8L的发动机运转噪声、道路噪声和环境噪声水平在同级别车型中都达到了最低。宽敞静谧的空间,搭配来自丹麦的Bang & Olufsen顶级音响系统,给车中的驾乘人士在闹市中营造出个豪华的移动起居室。
为了进一步满足用户不断增加的个性化需求,奥迪在新A8L上为用户提供了Audi exclusive专享尊尚包和Audi exclusive专享尊崇包两项个性化内饰包。Audi exclusive专享尊尚包包括了华格纳真皮包,桃木饰条、桃木换档手柄、桃木真皮方向盘,并有三组不同的内饰颜色组合供用户选择。Audi exclusive专享尊崇包包括了华格纳高级真皮包、桃木饰条、桃木换档手柄、桃木真皮方向盘、Ae真皮仪表板、阿拉坎塔拉绒皮顶棚、阿拉坎塔拉绒皮衣帽架、地毯,同样提供三组不同的内饰颜色组合供用户选择。
0-100公里/小时加速时间8.2秒,2.8升排量虽小但劲力十足
2.8排量的发动机会不会是“小马拉大车”?这是我们对新奥迪A8L 2.8最大的担心。但厂家给出的性能数据是“新奥迪A8 2.8L FSI的0-100公里/小时加速时间为8.2秒”。这与同级别竞争对手3.0排量的车型不相上下,除了FSI发动机出色动力性能的贡献外,这主要得益于奥迪A8L使用的ASF奥迪全铝车身空间框架结构,车身刚性高,而重量比对手轻150公斤左右。
除了小排量使得油耗显著降低而节约能源外,新奥迪A8L 2.8L FSI的环保性还体现在发动机的二氧化碳排放量仅为199克/公里,这个数值在顶级豪华轿车中可以说是绝对出色的。在全球变暖的趋势下,减少二氧化碳的排放量意义可谓重大。此外奥迪公司这款最新2.8 FSI发动机还应用了“AVS可变气门升程系统”,通过结构上的设计,不仅使进气量控制比传统方式更为精准、燃烧效率更高,而且还大大增强了发动机的可靠性。
新奥迪A8L 2.8L FSI标准型售价为87.5万元,在中国节能减排大环境下,奥迪适时地推出这款入门级车型,不但将豪华车的消费门槛再次降低,同时也为自身树立了良好的公益形象,可谓一举两得。不过对于价格和环保概念并不感冒的中国豪华车消费群体来说,能否在思想上接纳它,目前来看还是个未知。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。