当越野逐渐成为一种奢侈的享受,逐渐成为“一小撮人”的专有名词的时候,越野车也被冠上了“男人的大玩具”的称号。说它适合男人,因为它有着霸气的外形,它要征服地方是城市之外的险山恶水和不毛之地。说它是玩具,那是因为你会对它爱不释手,甚至迷恋。
牧马人和FJ酷路泽绝对算得上是这些“玩具”中的极品,因为它们出身于越野世家,流淌着的血液中充满着狂野与激情。而它们能做的就是满足你无限的挑战极限的欲望,全心全意地为热衷越野的人们服务。
类比车型
牧马人
生产厂商:克莱斯勒
厂家指导价:43.99万元
战争是英雄诞生的摇篮,牧马人的鼻祖“Willys Quad”就诞生在上个世纪硝烟弥漫的年代。威利斯-奥夫兰多给了它生命,战争给了它机会使它一举成名。从CJ系列到Wrangler系列,半个多世纪的时间里,改变了的是牧马人更加出色的性能,没有改变的是它纯正的血统。直到今天的Wrangler Unlimited Sahara,依然是粗犷豪迈的性格。
FJ酷路泽
生产厂商:丰田
市场售价:45万元
超群的越野表现、强健的外观风格,伴随着FJ40走过了将近25年的辉煌历程。FJ酷路泽完全秉承了这一优良的传统,并在日益激烈的市场竞争趋势下,在燃油经济性、舒适性等方面有所提高,使其成为专注于越野性能的多面手。FJ酷路泽多方面共同进步,必将为其赢得更多青睐的目光。
之前雷总说过,说YU7应该在今年6、7月上市,离现在最近的大规模车展,应该就是粤港澳大湾区车展了,地点在深圳。要知道,华子和迪子的总部都是在深圳哦,如果真选择在这次的车展亮相,那真是纯纯的贴脸开大了,你们觉得咱们军儿干得出这事吗?不管怎么说吧,雷总、化哥,咱上点心吧,真的是“火”烧眉毛了。说到“火”,那咱今儿就聊聊小米YU7,为什么这么“火”,YU7到底有啥昂,非得等着YU7。
五一大家都放假了,就你长城拉着自己老板做直播啊,还给我们魏总放第三排了,你们是真能“坑”自己老板啊!之前高山预售的时候,穆峰总就说,长城打死也不做增程。这回魏总也表态了:我们长城就没有规划增程这个技术,我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执,要知道一台增程器成本也就几千块钱!
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。