这两款车在越野性能方面的根基都是这类紧凑型SUV的一贯路线：轿车化的全承载车身和四轮独立悬挂，加上以前轮驱动为主的适时四轮驱动系统。这样的越野根基实际的表现就是：不能越野！它们顶多就是应付一下雨雪湿滑路面或者一般的坏路，真正的越野脱困能力根本不要指望—开着这样的SUV也就是做到郊游时比人家的轿车多一分面对坏路的自信罢了，而对于真正越野迷钟情的舞台，类似河滩、碎石之类，还是退避三舍才算明智。相对来说，科帕奇还稍微多了一点点挑战困难的底气：它的大排量发动机在低速时扭矩更充沛，而且还配备了陡坡缓降系统—虽然这也不能改变它偏向城市休闲的定位，但有这样的配置总比没有强吧。
其实这次的对比测试算不上一次PK，没有你死我活那么残酷。我们最终选择CR-V，主要是看重其综合品质以及对于这类车型消费者至关重要的舒适性；其实科帕奇在市面也颇受欢迎，其出众的性价比使这款进口车一直处于供货紧张的状态。
尽管汽油越来越贵，但相对还不算太费油的紧凑型SUV目前还是“黄金时代”，大家蜂拥而至，特别是进口商。除了科帕奇，三菱的Outlander EX以及斯巴鲁的森林人等也都具有很强的竞争力，与这些进口车同场竞技，CR-V虽然是国内市场的霸主，恐怕也不能高枕无忧。也好，我们将来肯定会调集更多的厉害角色来投入对“霸主”的围剿。
雷克萨斯即将停售品牌旗下IS 500、IS350、IS350h（四驱）、IS300、RC 300h以及RC300等多款车型。据了解，以上车型都将在2025年11月全面停产，其订单达到11月的产量后，也将停止销售。截止目前RC F最终版限量200台车型也已售罄，而RC最终版车型也将在今年11月同步停产。
作者：智电出行
12025-08-04
初见传祺向往 S9 乾坤系列，其独特设计总会让人眼前一亮。大饼轮毂的沉稳质感、细节处双色车漆的精致处理，再到流畅的车侧线条，初见时甚至会让人联想到高端车型的设计语言。若说 “番禺揽胜” 已为众人熟知，那么这台传祺向往 S9 乾坤系列，不妨称它为兼具实力与诚意的同级新选择。
作者：智电出行
152025-08-01
亮点1：240L前备舱！之前都说什么坐在车里，吃着火锅唱着歌，忒俗！现在您就坐在这前备舱，抽着茄子钓着鱼。我不知道您家孩子现在还用不用婴儿车了，有的话直接塞塞塞。
作者：智电出行
72025-07-31
V23S版这车很快就会上市。亮点1后视镜面积加大，脚踏加厚，马力由211匹升级到455匹，可以PK小米YU7了，并且这个车车重只有1.96吨，这样的一个推重比，妥妥的性能钢炮了。但好像全系都是宁德时代的磷酸铁锂电池了。
作者：智电出行
92025-07-31
万万没想到，特斯拉Model X车主，被马斯克整“破防”了！事情是这样的：前几天国家工信部公示了特斯拉Model Y L车型的申报信息，因为其尾标里有3个Y，所以很多人把它看作是Model Y的加长版。
作者：智电出行
72025-07-30
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