奥迪TT拥有优雅、澎湃、激情的独有风格,我把它当作自己的情人一般爱恋,
国内新款的奥迪A4、A6、A8面世之时,它们的“大嘴”设计,以及更加凌厉的线条令人耳目一新,全新的奥迪TT也摒弃了老款圆圆胖胖的样式,以切割空气的力量跃入众人眼前。虽然它与1998年推出的第一代奥迪TT没有本质上的区别,但是新一代的奥迪TT更加稳重、更加霸气,或者说更加有“男人范儿”。
“TT”这两个字母本身就体现着一种叛逆的个性,这也让许多车迷对它的含义产生误解:它是不是代表着强大动力的“Twin Turbo”?也许这是一个令人浑身冷颤的笑话。事实上, TT是“Tourisi Throphy”的缩写,意为“旅行者大奖赛”,它是上世纪初的一项颇负盛名的汽车赛事。
新款的奥迪TT全球销量惊人,奥迪也多次说过这款小跑车已经在美国供不应求。面对如此众多相同款式的TT在大街上奔跑,TT的车主们自然有一种改装的欲望。本次将奥迪TT 2.0L TFSI的原厂版本和改装版本进行深度测试是打破常规的,我们并非想让它们一较高下,而是希望通过对比测试给狂热的车迷更加直观的感受,要知道:这种跑车无论是原厂或改装,都足以体现个性,说得更直白一些,我们在教你如何有品位地花钱。
之前试驾的时候,给我的感觉反差很大,没开之前觉得这么大的车,应该会很重,但实际上开起来非常的轻,因为它整个车身,用的都是铝合金、高强度钢这些,加上她这个底盘,觉得很好开!
先看这前脸啊,圆灯变方灯,造型不普通。格栅加灯带,一点没意外。车尾变化不大啊,还是侧开门和外挂备胎,不过您这LOGO是啥意思,给我买么?
极狐T1预售6.88万-9.38万,现下定2000元赠送3种外观色、大容量收纳扩展包、超时交付补偿积分。425km续航车型上市即交付,320km续航车型10月中旬开启交付。
在30-40万元高端纯电SUV市场,当问界M8标榜“智驾天花板”、小米YU7鼓吹“性能参数”时,一汽奥迪Q6L e-tron却以德系工业体系的全局思维,给出截然不同的答案:真正的豪华,是让用户在十年用车周期中始终“安心、省心、用得值”。
之前开着吉利银河M9跑金卡纳的时候,我就在想,这车不得卖个35万?好家伙,吉利银河M9一预售,我惊了,19.38万起!最高价还没超过26万!大6座,冰箱彩电大沙发还都有!