勇敢、智慧、幽默瞬间让“大黄蜂”成了炙手可热的变形金刚人物，而“大黄蜂”的变身的Camaro跑车也同样成为大家关注的焦点，尽管我们看到的Camaro是概念阶段，但目前第五代Camaro量产版已于今年7月亮相，它的试装车已经来到世人面前。
Camaro的外形长达4.72m，Camaro和福特野马长度相同，不过雪佛兰却要宽出15cm，可以看到硕大的车轮完全填满了挡泥板的空挡。同时圆滑的挡风玻璃外形、推向拐角处的车轮和肌肉感的挡泥板都是富有现代特征的设计元素，这些不仅巩固了该车高级的工程学设计，同时还为该车提供了绝对富有侵略性的姿态。
由于雪佛兰Camaro并没有最终量产，所以这款试装车的可以看出与“大黄蜂”感念车的些许区别首先是前脸的大灯变成了小圆型，看起来张力有些不够，尾部的灯组看起来也有些单调，甚至有些粗糙，当然这跟它不是量产车又很大关系。
普通版的雪佛兰Camaro车型采用18吋的标准轮圈，搭配四活塞铝制Brembo刹车系统。此外通用的后轮驱动结构，可以让雪佛兰Camaro拥有更高的安全性和操控性。
超大的宽度带来Camaro宽敞的内部空间。手工缝纫装饰的座椅令人赏心悦目，给人舒适的乘坐感受。宽敞的后排足够容纳三人。较低的靠枕位置营造出后排开阔的视野。复古的中控台仪表源于1969款Camaro该仪表组可以显示油温、油压、电池的状态和变速箱润滑油的温度。
奥迪全新Q3那极具争议性拨杆换挡，都给奥迪新款A3系列车型用上了？你们真的准备好了吗？别着急，咱们先来看看外观部分，通过奥迪新款S3路试车可以看出，新车仅对头部格栅以及灯组部分进行了升级优化。尾部依旧采用我们熟悉的双边双出式排气布局，尾门上方还提供了小鸭尾扰流板。这么一看确实是没什么太大的变化，先别着急，我们继续深入观察。
作者：智电出行
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