在这里我就不再详细描述他的外观,褒奖应该送给他的原设计者。比亚迪对内饰中控面板的改动还是很大的。在配合现有零件的基础上(比如圆形的空调旋钮),这套设计可以说非常出色,既有自身特点,也没有破坏原设计风格和内饰的统一性,因此F0的内饰看起来很协调。F0的仪表板有一个很有意思的地方,他的转速表单独布置,位置就在方向盘下仪表板左上部。当然这不是我们工程师的杰作,但其实也不是Aygo工程师的原创,这种设计最早应该是出现在Mini上,看来爱学习的不光是中国人呀。以上说的都是表面文章,很多自主品牌都在做,其中不乏高手,但此次F0最可贵的是,他还修炼了三重内功,虽不登峰造极,却也足以震慑武林。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。