我们所说的第一重内功就是动力性，F0使用的1.0升BYD371QA发动机是比亚迪专门为这款车开发的。这款直列3缸双顶置凸轮轴发动机升功率超过了50千瓦，最大扭矩达到了90牛米，其电控系统由博世公司匹配；第二重内功是操控性，F0的前悬采用麦式悬架，并且前后都安装了副车架，这种一般在高端轿车上采用的底盘结构用在这个级别的小车上很罕见，它既能保证车的操控性又能保证舒适性；第三重内功则是安全性，F0的主/被动安全系统齐全，ABS+EBD是标配，双安全气囊、可溃缩转向管柱、安全带警示灯等必要的安全辅助装置也都出现在F0上。怎么样，有这三重内功的还不是高手么？其实对于高端车也没什么，但别忘了这是A00级，是价格最低且最入门的车型，有这三种手段，当个小老大一点不是问题。
学出个样来的身段也好，练了三重内功的体格也罢，其实F0最可人的地方不是某某地方非常突出，而是各个比较突出的地方有机的结合在一起。作为入门级的车型，我们却不能一眼找到不可接受的缺点(想当初这类车可是看三眼愣找不到优点的呀)，这本身就是一个巨大的提高。另外F0还有几个必须要表扬的长处，他基本解决传动系统抖动问题(这是自主品牌车型的老毛病，由于制造精度和公差问题，自主品牌的车型总有振动传递到不该传递的地方，比如方向盘，变速器挡杆)；实际开起来，他的转向助力均匀合理；高速行驶时，车也没有发飘的感觉，虽然还没有达到无懈可击，但这些也足已让我们为他击节叫好了。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
132025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
172025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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