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野性魅力 莲花ExigeS对比保时捷CaymanS

第 5/5 页:5. 关闭电子避震系统游刃有余
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莲花在转弯时的性能十分迅猛卓越,
而保时捷即使关闭了电子避震系统,在转弯时仍然游刃有余

  在Exige中,一切的感觉就是直观的动力。没有助力的高精度方向盘,几乎没有档位感觉的变速杆,超硬的刹车,以及突出的按钮,预示着车主不可能是一个妈妈的乖孩子或者富有的阔太太,但是它绝对适合于跑车的狂热者。除了ABS以外,一切的一切都是原始的汽车状态,再无任何的电子辅助系统。因为Exige的操控性超越了这一切。在急转弯处,车身以不可思议的长度甩入直道,就好似一个漂移,整个动作就如体操一般完美无缺。不过这么做的代价是44升的油箱会马上耗尽,不知道这时候刚才还很帅的车主是否会因此感到心疼,毕竟这样的车油耗实在不小。在价格方面,高性能的莲花以57.260欧元紧跟着Cayman S ( 60.303 欧元起)。毕竟Exige是为数不多可以和Cayman匹敌的车。

保时捷圆圆的计数表上有300的刻度,实际上,它的最高时速是275公里
 
而莲花的最高时速是245公里,最高转数为9000

  总结

  最后的总评中,Cayman还是获得了综合评分的胜利,因为它更符合人们对于跑车的欣赏习惯,也更适合赛道和综合路况。然而Exige作为英国小辣椒对保时捷做着努力不懈的追赶,至少Exige看起来绝对野性和性感。

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