披着羊皮的狼对比测试奥迪RS4与宝马M3

2008-09-18 00:00:00 来源：汽车与运动文/李林果图/孙燕初 发布于: 北京

第 1/4 页：1. 最好的驾驶者之车: 第 1/4 页：1. 最好的驾驶者之车第 2/4 页：2. 充满了激情与挑战第 3/4 页：3. 独特的高昂嘶叫声第 4/4 页：4. 一款很低调的跑车

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　　在芸芸车坛，有一种车，它们外表低调，以致你不特别注意往往都会忽视它们的存在。不过一旦发动它们引擎，你就会发现隐藏在羊皮下面的，是一头凶残的狼。奥迪RS4、宝马M3就是这种车最杰出的代表。测试当天，这两款车狼性大发，干掉了众多高手。

　　最好的驾驶者之车

　　宝马M3，它的极限在哪里？没有人可以告诉你确切的答案。在M3身上，你感觉始终欠缺的是自己的驾驶技术，而不是BMW倾心创造出来的这一传奇作品。

　　在所有测试选手当中，BMW的M3是大家公认可以挑战奥迪RS4的一个。抛开性能差异不说，这两款车在我还读中学的时候，BMW的M3跑车以及M3 GTR赛车就在杂志和报纸中出尽风头。当时的中国还没有互联网，信息的传播既缓慢又狭窄。即便如此，M3依然以一款几乎具有灵魂的作品将BMW品牌的运动特性发挥得淋漓尽致。诞生20多年来，M3以绝对纯粹、接近完美的驾驶者之车让人感受“人车合一”的愉悦。

　　第一代M3诞生于1983年，但正式投入市场却是在1986年。由于诞生于普通3系的底盘，因此第一代M3沿用了普通3系的E30代号，但在普通3系的基础上增加了车尾扰流板，修改了后窗的角度来获得更低的风阻系数。在第一代M3的身上，2.3L的发动机可以输出195hp动力，再配合一款短行程的5速手动变速器，使得那款车的百公里加速成绩可以达到6.6s，而最高车速则突破了225km/h。在上个世纪的80年代，这些数字牢牢地抓住了全球车迷的喜爱，成功地奠定了BMW M3车型的盛名。至今，纯粹以驾驶快感著称的第一代M3依然受到车迷的怀念，并珍藏在自家车库的最核心位置。

　　1993年，第二代的M3开始销售。两年后，改款M3开始使用排量3.2L的直列6缸发动机和6速手动变速器。最值得称道的是，M3从这个时候开始装备BMW那套全球闻名的双VANOS无级可变气门正时系统，让澎湃的动力输出变得异常灵敏、直接。从那个时候起，这一特点就成为M3在随后十几年时间里不断被人膜拜的“M3特性”。

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