这样一款2.0直4发动机配合轻量化的车身和6速的手动变速箱使得本田思域 Mugen RR在筑波赛道完成了1：00.6的单圈成绩，整整比Type R快了2秒钟，成为了真正的筑波赛道的前置前驱车之王。
在整车质量方面，思域Mugen RR主要通过采用一些碳纤维和铝制部件来减轻车重，所以经过“瘦身”的思域Mugen RR要比思域Type R轻10公斤。底盘部分强化后可配合五段式软硬调教的悬挂系统，使得思域 Mugen RR弯道表现更加平稳。
起速时将本田思域 Mugen RR的油门踩到8000rpm，你会感觉的桶型座椅上就像有一个巨大的磁石将你吸住一样，你很难想象这是一款一个自然吸气发动机的表现。高速换挡过程中档位之间的变化非常平滑，刹车也很灵敏。加上较硬的悬挂让我们更多的体会到了本田思域 Mugen RR的稳定性。
对于这样一款思域 Mugen RR来说，显然不是可以满足任何人的，所以限量300台的数量，对于日本车迷来说觉得是一款值得珍藏的车款，此外为了让思域 Mugen RR享有独特性思域 Mugen RR全部车漆颜色为米兰红，搭配黑色的碳纤维装饰，并无其他颜色可选，目前在北美地区的售价为43900美元，这个价格比标准班的思域要贵出近一倍的价格，就算跟Type R相比也要贵出很多，不过它确实物有所值。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
532025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
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462025-04-29
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162025-04-29
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