这样一款2.0直4发动机配合轻量化的车身和6速的手动变速箱使得本田思域 Mugen RR在筑波赛道完成了1:00.6的单圈成绩,整整比Type R快了2秒钟,成为了真正的筑波赛道的前置前驱车之王。
在整车质量方面,思域Mugen RR主要通过采用一些碳纤维和铝制部件来减轻车重,所以经过“瘦身”的思域Mugen RR要比思域Type R轻10公斤。底盘部分强化后可配合五段式软硬调教的悬挂系统,使得思域 Mugen RR弯道表现更加平稳。
起速时将本田思域 Mugen RR的油门踩到8000rpm,你会感觉的桶型座椅上就像有一个巨大的磁石将你吸住一样,你很难想象这是一款一个自然吸气发动机的表现。高速换挡过程中档位之间的变化非常平滑,刹车也很灵敏。加上较硬的悬挂让我们更多的体会到了本田思域 Mugen RR的稳定性。
对于这样一款思域 Mugen RR来说,显然不是可以满足任何人的,所以限量300台的数量,对于日本车迷来说觉得是一款值得珍藏的车款,此外为了让思域 Mugen RR享有独特性思域 Mugen RR全部车漆颜色为米兰红,搭配黑色的碳纤维装饰,并无其他颜色可选,目前在北美地区的售价为43900美元,这个价格比标准班的思域要贵出近一倍的价格,就算跟Type R相比也要贵出很多,不过它确实物有所值。
初见传祺向往 S9 乾坤系列,其独特设计总会让人眼前一亮。大饼轮毂的沉稳质感、细节处双色车漆的精致处理,再到流畅的车侧线条,初见时甚至会让人联想到高端车型的设计语言。若说 “番禺揽胜” 已为众人熟知,那么这台传祺向往 S9 乾坤系列,不妨称它为兼具实力与诚意的同级新选择。
亮点1:240L前备舱!之前都说什么坐在车里,吃着火锅唱着歌,忒俗!现在您就坐在这前备舱,抽着茄子钓着鱼。我不知道您家孩子现在还用不用婴儿车了,有的话直接塞塞塞。
V23S版这车很快就会上市。亮点1后视镜面积加大,脚踏加厚,马力由211匹升级到455匹,可以PK小米YU7了,并且这个车车重只有1.96吨,这样的一个推重比,妥妥的性能钢炮了。但好像全系都是宁德时代的磷酸铁锂电池了。
万万没想到,特斯拉Model X车主,被马斯克整“破防”了!事情是这样的:前几天国家工信部公示了特斯拉Model Y L车型的申报信息,因为其尾标里有3个Y,所以很多人把它看作是Model Y的加长版。
那理想i8已于7月29日正式上市,新车共计推出了Pro、Max以及Ultra三款车型,市场售价分别为32.18万、34.98万以及36.98万元,老用户复购还将额外提供1万元的现金补贴,而Max以及Ultra两款车型,首销期内还将提供价值3万元的VLA司机大模型终身免费使用权,那这个司机大模型,我也会在后期慢慢道来,这个价格你们觉得贵吗?