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铁马奔腾 试驾07款吉普JEEP牧马人撒哈拉

第 2/3 页:2. 车身的流线
第 1/3 页:1. 乐趣和享受第 2/3 页:2. 车身的流线第 3/3 页:3. 享受的快感
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  都市——闲庭信步

  如果一辆轿车配备了3.8L的V6发动机,一定会让人感觉激情澎湃。不过在一辆身形庞大的纯正血统越野SUV身上,这个排量似乎刚刚够用。146kW的最大功率并不是很突出的数字,升功率也仅仅有38.42kW/L,比不上目前主流水准的45kW/L。不过对于一款意图征服四方的越野车来说,单纯的功率数字并不是重点,稳定性和可靠性才是越野车面临的最大挑战。在这方面,牧马人9.6:1的压缩比是一个很大的优势。有了这个特点,牧马人就可以在全国各地的正规、非正规加油站放心加油,而不用担心偏远地区糟糕的油品质量会损坏发动机。

  在城市道路上,我们试驾的四门版牧马人脾气温和而乖顺,4挡自动变速器流畅地推动4.751m长度的“城市游侠”穿梭在大街小巷。由于牧马人本身性格非常硬朗,因此设计师可以大胆地使用宽大的方形后视镜来为驾驶员带来便利性,而不用考虑过于宽大的后视镜是否会破坏车身的流线感。

  在驾驶员正前方,宽阔的车头、圆圆的大灯和七孔瀑布状进气格栅再度回归到了威利斯车型的道路上,让人一眼就能认出这是一款极具Jeep精髓的越野汽车,一款可以让你从容驾驭、征途四方的驾驶机器。在棱角分明的车厢内部,黑色的主色调让车内的乘客感觉稳重而坚实。中控台和车门板都采用大面积的工程塑料,方形的线条和圆滑的仪表盘、空调出风口形成强烈的对比。

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