在这个短暂的越野路段中，我还体会到了全电子化制动系统的另外一个好处，它还能够抑制动力从打滑的轮胎中流失。在攀爬堤坝的过程中，悬空的左前轮在一阵类似ABS动作的声响之后停止转动，落差行程达231毫米的固定式后轴发挥了作用，紧紧地贴住地面将车身往上推。
245毫米的最小离地间隙保证了它有足够的涉水能力，同时发动机进气口被提升到和翼子板一样的高度，还增加了一个成斜角的格栅，阻挡泥浆的进入，让FJ酷路泽的最大涉水深度可以达到惊人的698毫米。为了防止车底部被岩石划伤，包括发动机、变速器、转向杆在内的很多重要部件都被护板包裹起来，毕竟被一块石头弄得前功尽弃的感受可不好。
真正这样让它和我一块儿野了之后，心中突然涌起一股欣慰的感觉，在汽车厂商如今“向钱看”的风潮中，还有人愿意生产拥有优良传统的车型，实属不易。虽然FJ酷路泽不可能卖到满街都是，但让我看到了对于理想的坚持和对与过去的尊重。它唤起了我几乎都已遗忘的一些回忆。
我想几乎没有哪一个FJ的车主会天天开着它游走于城市的大街小巷，我们更喜欢用FJ来占据更多的空间，喜欢吸引更多的口哨和目光，喜欢在城市炫耀自己近乎全能的越野性能。
这是FJ酷路泽注定的命运。游离于现代都市，用一种“虎视”的姿态表现特殊的自己。没有人怀疑FJ身怀绝技，也没有人能说得清楚FJ 酷路泽究竟是否来对了地方。骨子里暗藏着的野性不希望被淹没在形形色色的高楼大厦里，在积聚，在发酵，在膨胀。如果有爆发的那一天。
有FJ酷路泽的那一天，心就野了。
知道我刚才指啥呢么？我指的是问界M8同款的192线激光雷达，再加上车尾那个红色的ADS小红标，窥斑见豹，全新知音用的是华为乾崑智驾ADS4。
作者：智电出行
462025-08-18
五菱2025款星光S上市了，还是插混和纯电两种动力，插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万，和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力，对动力要求比较高的用户，也有的选了。
作者：智电出行
372025-08-15
极狐T1车长4米3，轴距2米77，说是A0级，光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了，甚至都压那高年级的一头，比如奥迪Q3。
作者：网上车市
362025-08-15
熟悉宝马的朋友都知道，它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车，到气场强大的全尺寸豪华 SUV，再到性能炸裂的 M 系列车型，几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现，宝马的产品矩阵里，一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。
作者：智电出行
232025-08-14
8月13日，15万级唯一全系标配华为乾崑智驾轿车——2026款深蓝L07焕新上市，共推出6个版本，售价区间为13.59-15.59万元。
作者：刘征 
03:06
02:34
02:15
03:58
京公网安备 11010102004670号