CL550具备所有豪华车应有的元素,座舱内能满足众人的并非宽敞、自在,举凡导航影音系统、14向可调加热真皮座椅、双区域恒温空调、11支高传真扬声器与卫星收音机、巡航控制等,悉数收纳于CL550标准配备清单内。另外,还可选Distronic Plus智能型巡航控制系统,这整组配套里还包括一具夜视(night vision)装置、动力后视监测屏幕(Dynamic rear-view monitor),和主动式通风座椅等,笔者试驾的刚好就是这款,集所有大成于一身,乘坐感无懈可击。
由于中控台的空间不足,因此奔驰方面模仿宝马、奥迪作法,是将诸多操控接口以触控式中央按钮,让驾驶者进行各功能的操作。而经过实际操作后发现,包括设定车内温度、座椅坐姿、各人喜好的音乐频道、传送简讯、检视交通、查询地图等均轻松就手,并不需要阅读厚厚的车主手册来学习程序。将功能化繁为简,是奔驰当初设计这套系统的原始出发点。最有意思的是夜视系统,笔者实验性的以两个路口为界线,其中单纯靠夜视系统屏幕来行车,没想到对路况的反应就跟猫头鹰一样,只是盯着仪表板开车的感觉不太踏实,但是并无任何判读的问题存在。从黑白屏幕里,路边的邮筒、交通号志、行道树一清二楚、无所遁形。
CL550是在奔驰车系里的另类选择,也是不流于俗的另一种诠释,开在路上让人喊不出车名的感觉很好,看多了E级、SL、S级或CLS,或许让CL恰当地曝光也不赖,最重要的是仍旧保有奔驰家族风格,对乘客与驾驶者的礼遇毫不缩水,该有的性能和雅致一个都不少。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?
9月8日,深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车,搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统,能够实现毫秒级响应,精准调节悬挂阻尼,做到“飞坡不跳、过弯不偏”,底盘质感媲美百万级豪车。
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展(IAA)期间,MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀,诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间,MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头:地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵,甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织,仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏,为这座城市增添了独属MINI的活力。