如果认为SUV各个都是越野高手,那么肯定算是偏面的认识,实际上当今的SUV在实用领域的兼顾下,更加倾向了公路性能,讴歌MDX便是一款这样的SUV。
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如果认为SUV各个都是越野高手,那么肯定算是偏面的认识,实际上当今的SUV在实用领域的兼顾下,更加倾向了公路性能,讴歌MDX便是一款这样的SUV. 高油价时代在中国却有一个另类的现象。SUV,特别是高档SUV的销售量却在逆势上涨。虽然油价不断增高,用车成本在不断上涨。但比较一下,对于普通工薪阶层购买一辆燃油经济型轿车的负担增长很可能远远超过中产阶级以上购买一辆高油耗的SUV。其他的社会因素我们暂且不讨论,就来看看眼前这款MDX3.7。 讴歌MDX的价格在67万,这个价位可以购买到诸如BMW X5和雷克萨斯RX350这些在国内更能让人耳熟能详的车型,那么MDX将自己的卖点突出出来就显得很有必要,还好至少它给人的第一视觉印象不坏。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
之前雷总说过,说YU7应该在今年6、7月上市,离现在最近的大规模车展,应该就是粤港澳大湾区车展了,地点在深圳。要知道,华子和迪子的总部都是在深圳哦,如果真选择在这次的车展亮相,那真是纯纯的贴脸开大了,你们觉得咱们军儿干得出这事吗?不管怎么说吧,雷总、化哥,咱上点心吧,真的是“火”烧眉毛了。说到“火”,那咱今儿就聊聊小米YU7,为什么这么“火”,YU7到底有啥昂,非得等着YU7。
五一大家都放假了,就你长城拉着自己老板做直播啊,还给我们魏总放第三排了,你们是真能“坑”自己老板啊!之前高山预售的时候,穆峰总就说,长城打死也不做增程。这回魏总也表态了:我们长城就没有规划增程这个技术,我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执,要知道一台增程器成本也就几千块钱!
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。