发动机的加速线性很好，动力系统响应直接
讴歌的这部3.7升VTEC发动机也充分的说明它更擅长公路的奔跑。在柏油路上无论是轻踏油门还是全力加速响应都很直接，感觉得心应手。0-100公里/小时的加速成绩轻松进入10秒。但它显然是一部高转速下表现更好的发动机。最大扭矩出现在5000转，最大功率出现在6200转。虽然VTEC技术让它在较低转速也会有比较不错的扭矩及爆发力，但从它的设计和调校来说，更像是为一部高性能的轿车所打造。5速的手自一体变速器，让人感觉中规中矩。适时地发挥出发动机的潜能，换挡动作很连贯，冲击很小。1、2、3挡得加速连贯性很好，便于超车和提速。而4、5挡有意将齿比放宽，以便减少在高速状态下的噪音和油耗，5挡100公里/小时的时候发动机转速只有1800转。讴歌MDX的底盘为四轮独立悬挂，后部采用的是多连杆设计。这样一来它进一步提高了高速状态下的舒适和稳定性。但相对较低的底盘和2750毫米的轴距，让它的通过性打了不少折扣，如果是离开柏油路，一定要多加注意。讴歌的随速助力转向，在低速的时候有些类似BMW的方向盘，稍微有点重，但在一些高速弯的时候却会感觉很灵活。在高速变更车道的时候，会让人感觉指向的清晰度很好，多连杆的悬挂抓地恨牢靠，车尾没有多余的晃动。
之前试驾的时候，给我的感觉反差很大，没开之前觉得这么大的车，应该会很重，但实际上开起来非常的轻，因为它整个车身，用的都是铝合金、高强度钢这些，加上她这个底盘，觉得很好开！
作者：智电出行
02025-08-25
先看这前脸啊，圆灯变方灯，造型不普通。格栅加灯带，一点没意外。车尾变化不大啊，还是侧开门和外挂备胎，不过您这LOGO是啥意思，给我买么？
作者：智电出行
12025-08-25
极狐T1预售6.88万-9.38万，现下定2000元赠送3种外观色、大容量收纳扩展包、超时交付补偿积分。425km续航车型上市即交付，320km续航车型10月中旬开启交付。
作者：智电出行
12025-08-25
在30-40万元高端纯电SUV市场，当问界M8标榜“智驾天花板”、小米YU7鼓吹“性能参数”时，一汽奥迪Q6L e-tron却以德系工业体系的全局思维，给出截然不同的答案：真正的豪华，是让用户在十年用车周期中始终“安心、省心、用得值”。
作者：网上车市
182025-08-25
之前开着吉利银河M9跑金卡纳的时候，我就在想，这车不得卖个35万？好家伙，吉利银河M9一预售，我惊了，19.38万起！最高价还没超过26万！大6座，冰箱彩电大沙发还都有！
作者：智电出行
232025-08-24
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