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奔驰CLS的最佳伴侣 试驾2009款帕萨特CC

第 1/2 页:1. 借鉴了更多大众车型的元素但更激进
第 1/2 页:1. 借鉴了更多大众车型的元素但更激进第 2/2 页:2. 更高的极限性能人车交流也非常到位
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  奔驰是第一个进军4门轿跑车领域的厂商,由于对这个全新的市场缺乏了解和足够的信心,奔驰CLS孤独了很长时间,不过随着市场的成熟,宝马、保时捷和大众纷纷决定进入这块市场,而大众的动作最快,四门轿跑车帕萨特CC已经上市,并且凭借着更低的价格而获得了不错的市场反应,最近,这款也推出了2009款车型,我们也在第一时间进行了试驾。

  虽然用了帕萨特的名字和平台,不过外形上和那个略显沉闷,缺少激情的中型车相比,帕萨特CC更加激进,车身长度和宽度都有所增加,而高度则降低了5.5厘米,营造了更加舒展大气的车身线条,当然随之而来的是空间的紧凑。细节方面,帕萨特CC借鉴了更多大众车型的元素——泪眼大灯、U型进气格栅以及硬朗的线条使整体效果更加出色。

  一台小夹角的3.6L V6发动机能够提供280马力的最大输出,而4Motion4驱系统则让帕萨特CC能够牢牢地抓住地面,保持车辆的稳定性。此外,这款帕萨特CC比常规版的奥迪A4 2.0TQuattro便宜了4000美元,听起来很超值不是么。

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