弯道的曲线,是一道令人为之发狂的曲线。在《头文字D》中,我们为藤原漂移过弯的精湛技术所深深的折服,梦想有一天自己也能如藤原一样能够漂移过弯。然而上天的眷恋,让我有了亲身体验到快速过弯的魅力,而这种体验正是09款讴歌RL所带给我们的最大惊喜。
RL作为讴歌旗下最为豪华的运动轿车,它承担着讴歌开天辟地的重担。尽管是初次正式进入中国,但是凭借讴歌众多的独有技术,特别是讴歌SH-AWD(超级全轮驱动力自由控制系统)让RL在高端豪华运动轿车领域拥有了自己的一片天空,同时也树立了RL豪华运动轿车的“金字招牌”。虽然讴歌RL在中国上市时间不长,但是面对竞争对手的层层逼近,本田技研部门适时的引进了09款讴歌RL,而我报试车小组也在第一时间体验到了09款RL所带给我们的那份冲动。
棱角分明的线条,勾画出运动天赋
进入秋季的烟台,气温变得异常的舒适。而在这样舒适惬意的环境中,驾驶09款讴歌RL在烟台的滨海路和养马岛上尽情的奔跑,一边体验RL所带给我们的那份激动,一边欣赏美丽的海景,吹吹海风,听听海浪拍打岸边的浪花声,心情顿时变得豁然开朗和无比惬意。
本次试驾的09款讴歌RL是在老款的基础上进行的改款,相比于老款过于保守和沉稳的设计风格,09款RL的线条变得更加犀利与流线,硬朗和运动,给人耳目一新的感觉。特别是全新设计后的车头造型,配合极富侵略性的前脸设计,让我们感受到了讴歌设计师所要表达的运动基因。至于车尾,车身线条的收尾也非常干净与利落,丝毫不拖泥带水,较老款稍显臃肿的尾部设计,变得年轻与时尚。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?