弯道的曲线,是一道令人为之发狂的曲线。在《头文字D》中,我们为藤原漂移过弯的精湛技术所深深的折服,梦想有一天自己也能如藤原一样能够漂移过弯。然而上天的眷恋,让我有了亲身体验到快速过弯的魅力,而这种体验正是09款讴歌RL所带给我们的最大惊喜。
RL作为讴歌旗下最为豪华的运动轿车,它承担着讴歌开天辟地的重担。尽管是初次正式进入中国,但是凭借讴歌众多的独有技术,特别是讴歌SH-AWD(超级全轮驱动力自由控制系统)让RL在高端豪华运动轿车领域拥有了自己的一片天空,同时也树立了RL豪华运动轿车的“金字招牌”。虽然讴歌RL在中国上市时间不长,但是面对竞争对手的层层逼近,本田技研部门适时的引进了09款讴歌RL,而我报试车小组也在第一时间体验到了09款RL所带给我们的那份冲动。
棱角分明的线条,勾画出运动天赋
进入秋季的烟台,气温变得异常的舒适。而在这样舒适惬意的环境中,驾驶09款讴歌RL在烟台的滨海路和养马岛上尽情的奔跑,一边体验RL所带给我们的那份激动,一边欣赏美丽的海景,吹吹海风,听听海浪拍打岸边的浪花声,心情顿时变得豁然开朗和无比惬意。
本次试驾的09款讴歌RL是在老款的基础上进行的改款,相比于老款过于保守和沉稳的设计风格,09款RL的线条变得更加犀利与流线,硬朗和运动,给人耳目一新的感觉。特别是全新设计后的车头造型,配合极富侵略性的前脸设计,让我们感受到了讴歌设计师所要表达的运动基因。至于车尾,车身线条的收尾也非常干净与利落,丝毫不拖泥带水,较老款稍显臃肿的尾部设计,变得年轻与时尚。
知道我刚才指啥呢么?我指的是问界M8同款的192线激光雷达,再加上车尾那个红色的ADS小红标,窥斑见豹,全新知音用的是华为乾崑智驾ADS4。
五菱2025款星光S上市了,还是插混和纯电两种动力,插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万,和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力,对动力要求比较高的用户,也有的选了。
极狐T1车长4米3,轴距2米77,说是A0级,光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了,甚至都压那高年级的一头,比如奥迪Q3。
熟悉宝马的朋友都知道,它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车,到气场强大的全尺寸豪华 SUV,再到性能炸裂的 M 系列车型,几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现,宝马的产品矩阵里,一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。
8月13日,15万级唯一全系标配华为乾崑智驾轿车——2026款深蓝L07焕新上市,共推出6个版本,售价区间为13.59-15.59万元。