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凭什么卖110万?凯迪拉克CTS-V亮点解析

第 4/4 页:4. 110万换来百公里3.9秒的加速快感
第 1/4 页:1. 纽博格林北环赛道最快四门量产车第 2/4 页:2. 细节设计更加激进 带有V家族标志第 3/4 页:3. 制动系统升级为Brembo六活塞刹车盘第 4/4 页:4. 110万换来百公里3.9秒的加速快感
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  在内饰设计方面,RECARO赛车座椅的选择似乎是为了突显CTS-V的运动特性,而尊崇黑色的设计概念在车内装饰上一览无遗。伸缩式的卫星导航、BOSE车载影音系统以及无限蓝牙系统等高科技产品均在CTS-V上寻找到了合适的定位。相比普通版凯迪拉克CTS车型,其黑色与碳纤维内饰显得更加动感与时尚。(由于本次广州车展上的CTS-V无法拍摄内饰图片,所以内饰部分我们只能选用海外的官方图呈现给您,敬请谅解。)

 
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  虽然110万元的价格绝对不算便宜,但是请不要忘了你换来的可是百公里3.9秒的加速快感,能做到这点的同价位车型寥寥无几,更何况CTS-V还有一个迷惑人的低调外表。

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凯迪拉克CTS(进口)
厂商指导价:停售 级别:中大型车 保修:- 生产方式:进口
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